Участие крейсера авроры в бою Цусимского сражения
После появления неприятельской эскадры крейсерский отряд контр-адмирала Энквиста по сигналу командующего склонил курс вправо и прибавил ход, выйдя таким образом из линии броненосцев и зоны перелётов. Отряд крейсеров получил возможность действовать в бою самостоятельно, выполняя главную задачу — охрану транспортов.
С началом боя главных сил, крейсер "Идзуми" стал сближаться с русской эскадрой, открыв огонь по "Владимиру Мономаху". "Олег" и "Аврора" оказали поддержку, сделав несколько выстрелов по японскому крейсеру. Перешли на правый борт транспортов, прикрывая их с восточного направления. "Идзуми", получив одно попадание, отошёл.
Во время боя с японскими отрядами "Аврора" получила первые повреждения: осколки нескольких снарядов, взорвавшихся при ударе о воду, в нескольких местах пробили обшивку у ватерлинии; снаряд небольшого калибра, попавший в помещение нижней лебёдки, сделал пробоину площадью 0,28 м², что привело к затоплению верхней и нижней ям и крену в 4° на правый борт.
Характеристики
Подробнее
- Когда произошло14.05.1905 - 15.05.1905 г.
- Что произошлоБоестолкновение
- Пострадавшие82 чел.
- Погибшие15 чел.
Временные рамки
Подробнее
14:30
Японские крейсера пошли на сближение, открыв огонь. "Олег" и "Аврора" повернули вправо, прикрыв собой транспорты, и развили ход 17—18 узлов, стремясь отвлечь на себя огонь противника.14:50
"Аврора" получила сразу несколько попаданий15:00
Крейсер был поражён сразу двумя 6-дюймовыми снарядами, попавшими в правый борт в районе носового мостика. Осколками этих снарядов были выведены из строя расчёты двух 152-миллиметровых орудий, а взрывы произвели пожар на рострах.15:12
75-миллиметровый снаряд попал в трап переднего мостика. Его осколки и обломки трапа попали через смотровую щель в рубку и, отразившись от её купола, разлетелись в разные стороны, ранив всех находившихся в рубке.15:35
С "Авроры" была замечена торпеда, попадания которой крейсер едва избежал.16:00
Ведя с японскими кораблями бой на параллельных курсах, русские крейсера вместе со всей эскадрой стали постепенно склоняться сначала на север, затем — на восток.16:30
Колонна русских броненосцев оказалась между японскими и русскими крейсерами, что дало последним некоторую передышку.17:30
Бой возобновился с новой силой, и "Аврора" получила ряд попаданий в кормовую часть.19:00
Артиллерийский бой из-за наступающей темноты окончился.
Состав противника
Подробнее
«Идзуми»
Бронепалубный крейсер Построен в Великобритании для Чили, стал родоначальником класса т. н. "элсвикских крейсеров" — бронепалубных крейсеров с тяжёлыми орудиями. Третий корабль Чилийского флота с таким названием. Приобретен Японией для Японского Императорского флота, принимал участие в Русско-японской войне, переименован в "Идзуми" в честь древней провинции Японии Идзуми.Касаги
Бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Первый из двух крейсеров типа "Касаги", построенных по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года.Титосэ
Бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Один из двух крейсеров типа "Касаги", построенных по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне.Отова
Бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне.Ниитака
Японский бронепалубный крейсер. Один из двух крейсеров типа "Ниитака", построенных по программе 1896 года. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне. Получил название в честь горы Ниитака на острове Тайвань, в то время высочайшей вершины Японской империи.Нанива
Японский бронепалубный крейсер 2-го класса, одноименного типа, участвовавший в японо-китайской войне и русско-японской войне 1904—1905 годов (Нанива — старое название префектуры Осака в Японии).Такачихо
Японский бронепалубный крейсер II класса типа "Нанива", участвовавший в русско-японской войне. Второй по счёту бронепалубный крейсер, спроектированный в Японии (конструктор — генерал Сасо Сатю[яп.]) и построенный в Великобритании по заказу японского правительства. Заложен 27 марта 1884 года.Акаси
Бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Второй корабль в серии крейсеров типа "Сума". Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне.Цусима
Японский бронепалубный крейсер III ранга. Один из двух крейсеров типа "Ниитака", построенных по программе 1896 года. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне.
Состав русского флота
ПодробнееВладимир Мономах
Полуброненосный фрегат (броненосный крейсер), второй в серии из двух кораблей типа "Дмитрий Донской".Олег
Русский бронепалубный крейсер, последний из крейсеров типа "Богатырь".Генерал-адмирал Апраксин
Броненосец береговой обороны Российского императорского и Японского императорского флотов. В русском флоте назывался в честь Ф. М. Апраксина. В японском флоте был назван в честь города Окиносима.Император Николай I
Эскадренный броненосец Балтийского флота. Участвовал в Цусимском сражении в качестве флагманского корабля 3‑й Тихоокеанской эскадры.Адмирал Сенявин
Броненосец береговой обороны Российского императорского и Японского императорского флотов. В русском флоте носил название в честь Д. Н. Сенявина.Адмирал Ушаков
Русский броненосец береговой обороны, второй в серии из трёх кораблей ("Адмирал Ушаков" "Адмирал Сенявин", "Генерал-адмирал Апраксин")Дмитрий Донской
Российский океанский броненосный крейсер (полуброненосный фрегат), головной в серии из двух кораблей (второй — "Владимир Мономах").
Потери
Подробнее
Убиты
Один офицер и девять матросов убиты (кроме того, пятеро нижних чинов позже умерли от ран)Ранены
Восемь офицеров и 74 нижних чина получили ранения различной степени тяжести. Большинство пострадавших — 57 человек — были комендорами и орудийной прислугой.
Повреждения
ПодробнееЯкорь
На правом борту осколками выведен из строя клюз; перебита якорная цепь; якорь перестал отдаваться.Пробоины палубы
От клюза к верхней палубе в метре от ватерлинии находились две пробоины площадью 0,18 м² и 10-15 небольших отверстий; два шпангоута деформированы.Носовой минный аппарат
В помещении носового минного аппарата повреждено крепление правого якоря, выбито несколько заклёпок.Шпангоут
Разорвавшимся в районе 71-го шпангоута правого борта снарядом в стыке батарейной палубы нанесена большая пробоина и разрывы на протяжении 3,7 м; два шпангоута погнуты.Пробоины шпангоута
В районе 40-го шпангоута трещина и 5 пробоин.Угольная яма
Во второй угольной яме более десяти мелких пробоин.65-го шпангоут
На левом борту в районе 65-го шпангоута образовалось три пробоины; разбит трап на ходовой мостик.Спардек
На спардеке в районе 47-го шпангоута пробоина площадью 0,45 м².Дымовые трубы
Дымовые трубы получили множественные повреждения, наиболее крупным из которых стала пробоина площадью 3,7 м в передней трубе; средняя труба из-за пробоины примерно такой же площади несколько наклонилась вперёд.Шлюпки, катера и баркасы
Все шлюпки, катера и баркасы крейсера изрешечены осколками, как и вентиляционные раструбы.Мачты
Фок-мачта "Авроры" получила три попадания: первым снесена фор-стеньга и фор-марс-реи, вторым сбита треть стеньги, третий попал в мачту у топа, сделав в ней трещину.Артиллерия
Артиллерия крейсера претерпела существенный урон: все 75-миллиметровые орудия, кроме одного, получили повреждения, а пять из них вышли из строя окончательно. Кормовое 152-миллиметровое орудие правого борта стало непригодным к стрельбе, правое 37-миллиметровое орудие кормового мостика сбито за борт со всей установкой.Станция
Марсовая дальномерная станция уничтожена; с правого крыла кормового мостика сбит прожектор. Единственный дальномер Барра и Струда разбит.-
1