Быстрее, выше, сильнее: американцы замахнулись на пассажирский гиперзвук

В последние десятилетия авиационная отрасль испытывает потребность в инновациях и прорывных технологиях, способных изменить привычную модель воздушных перевозок. С каждым годом мы становимся свидетелями появления новых концепций и проектов, направленных на повышение скорости, комфорта и эффективности перелетов. Одним из наиболее амбициозных проектов является гиперзвуковой реактивный самолет Stargazer, который в скором времени может стать реальностью.

Что за “зверь”?

Stargazer — это проект гиперзвукового реактивного самолета, который обещает вывести авиапутешествия на небывалый уровень. Разработкой занимается американская аэрокосмическая компания Venus Aerospace, расположенная в Техасе. С максимальной возможной скоростью до 4600 миль в час, Старгейзер сможет преодолеть Атлантику в три раза быстрее, чем легендарный Конкорд. И в пять раз быстрее, чем “сын Конкорда” — новый самолет НАСА. Если все пойдет по плану, то не за горами возвращение к высокоскоростным пассажирским полетам — впервые после прекращения эксплуатации Конкорда в 2003 году.

Напомню, что тогда от знаменитого авиалайнера пришлось отказаться по экономическим причинам — для поддержания рентабельности ценник на билеты зашкаливал и полет могли себе позволить единицы. К тому же, были проблемы с экологией из-за вредных выбросов и шума (сейчас устойчивое развитие — один из главных принципов в производственных компаниях цивилизованного мира).

Инновации и технологии: VDR2

Ключевым элементом Stargazer является разрабатываемый прямоточный воздушно-реактивный двигатель Venus Detonation, известный как VDR2. Этот двигатель, обеспечивающий тягу в 2000 фунтов, эксперты называют настоящим прорывом.

Его работа основана на принципе детонационного сгорания, который позволяет получить мощный и эффективный рывок. В отличие от обычных реактивных двигателей, которые действуют на основе конвенционального сгорания, VDR2 использует детонацию для более эффективного использования топлива и улучшения динамики полета.

В 2024 году уже прошли тесты двигателя на небольшом беспилотнике, следующий тест намечен на 2025 год.

Основные "фишки" будущего самолета

1. Скорость и время в пути

Одним из главных преимуществ Stargazer станет его скорость. Возможность преодолевать большие расстояния всего за час позволит решить массу самых разных задач и станет особенно актуальной для деловых поездок и трансконтинентальных перелетов.

2. Экономия времени

Скорость в 4600 миль в час откроет новые горизонты для международных поездок. Например, перелет из Нью-Йорка в Лондон займет менее одного часа, что просто невозможно в рамках современных стандартов.

3. Инновационные технологии

Двигатель VDR2 позволяет не только увеличить скорость, но и улучшить топливную эффективность. Современные реактивные двигатели требует значительное количество топлива для разгона, тогда как использование детонационных процессов обещает уменьшить себестоимость полета и повысить его рентабельность.

4. Возвращение комфорта

Проект Stargazer также предполагает использование новых материалов и технологий, обеспечивающих высокую степень комфорта для пассажиров. По сравнению с Concorde, в котором могли находиться всего 100 пассажиров, новый самолет готов предлагать улучшенные условия с учетом современных стандартов комфорта.

Stargazer vs Concorde

1. Безопасность

Согласно проектным данным, Stargazer будет встроен в современные системы навигации и безопасности, что обеспечит надежность полетов. В отличие от Concorde, который имел свои ограничения, новые технологии дают возможность избежать аварийных ситуаций благодаря более точному прогнозированию и автоматизации процессов.

2. Экологичность

В условиях возрастающих требований к экологии рекомендуется использовать более чистые и эффективные источники энергии. Stargazer, как разработка нового поколения, может использовать более "экологичные" технологии, что не только снизит выбросы вредных веществ, но и сделает полеты менее шумными.

Как и в Конкорде, в Старгейзере можно будет наблюдать кривизну Земли. Дело в том, что на высоте более 50 000 футов (чуть больше 15 км) горизонт не выглядит привычной прямой, а имеет легкий изгиб.

В общем, с запуском проекта Stargazer (если он, конечно, запустится) мы можем стать свидетелями новой эры гиперзвуковых пассажирских полетов. Если все заявленные характеристики будут реализованы, этот чудо-самолет станет первым коммерческим лайнером, способным летать быстрее звука со времен Конкорда (да еще и в 6 раз быстрее!). Разработчики уверены, что совсем скоро пассажиры смогут преодолевать расстояния за считанные минуты. И они наглядно продемонстрируют, что технологии все еще способны менять реальность. 

Вопрос остается только один — когда ждать ответ от отечественного авиапрома?