53-65

533-мм советская противокорабельная парогазовая перекисно-водородная торпеда.

Разработана сотрудниками ОКБ Машиностроительного завода им. С. М. Кирова (Казахская ССР, Алма-Ата) — флагмана Советского торпедостроения.

После распада Советского Союза документация передана на "Завод Двигатель" (концерн "Морское подводное оружие — Гидроприбор").

Характеристики

Подробнее

Подробнее

Силовая установка

Двигатель торпеды газотурбинный перекисно-водородный. Энергосиловая установка имеет две камеры сгорания. Скорость хода могла изменяться от 68,5 узлов при дальности хода 12 км и до 44 узлов при дальности хода 22 км
Система наведения

Акустическая активная по кильватерному следу корабля-цели с вертикальным лоцированием.
Движитель

Движитель торпеды — соосный винт 6 х 6 лопастей, при установке опытного винта 9 х 11 лопастей улучшенной профилировки снижен уровень интегрального шума на 9 дБ, скорость возросла на 2 уз.