AIM-7 Sparrow

Американская управляемая ракета "воздух—воздух" средней дальности с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения. Многократно модернизировалась и до настоящего времени используется военно-воздушными силами многих стран мира, несмотря на то, что с момента ее выпуска прошло более 65 лет.

Существует зенитный вариант ракеты корабельного базирования RIM-7 Sea Sparrow.

Характеристики

Подробнее

Масса БЧ

39 кг
Скорость ракеты

1,361 м/с

Основные модификации

Подробнее
AIM-7A

Базовая версия ракеты. Ее наведение осуществлялось по методу "осёдланный луч" — самолёт-носитель удерживал цель в узком луче радара своей бортовой РЛС, а ракета двигалась к цели, автоматически удерживая себя в пределах трассы луча. Опытное развертывание системы выявило множество недостатков, связанных с принципиальными ограничениями системы управления. Из-за этого AIM-7A стояла на вооружении не долго.
AIM-7C

Первая версия ракеты с полуактивным радиолокационным наведением. Использовала двигатель компании Aerojet и стержневую БЧ Mk 38 массой 30 кг. Принята на вооружение в 1958 году, сменив AIM-7A.
AIM-7D (AIM-101)

Новая версию ракеты, оснащенную двигателем Thiokol Mk 6 mod 3 на жидком топливе, благодаря которому удалось почти втрое увеличить боевой радиус. Он достиг 32 км впервые в истории авиационных ракет класса "воздух-воздух". Скорость ракеты также существенно возросла (почти до 4 М), что позволяло эффективно перехватывать и сверхзвуковые воздушные цели. Изготовлено около 7500 ракет.
AIM-7E

Улучшенная версия AIM-7D. На этой ракете вновь вернулись к твердотопливному двигателю на медленно горящем топливе, что позволило увеличить радиус действия до 35 км. Запущена в производство в 1963 году, заменив старые модели в арсенале флота. Около 25000 ракет было изготовлено.
AIM-7F

Версия, разработанная по результатам применения ракеты во Вьетнамской войне. Использовала новый двухрежимный твердотопливный двигатель Aerojet Mk 65 (радиус действия при этом возрос до 70 км) и полностью новую твердотельную электронику (микросхемы) вместо электронных вакуумных ламп.Масса боевой части была увеличена до 39 кг. Производилась с 1975 по 1981 год.

Особенности

Подробнее

Аэродинамическая схема

AIM-7 Sparrow выполнены по одинаковой аэродинамической схеме с крестообразным поворотным крылом и стабилизатором
Состав

Ракета состоит из секции наведения, боевой части, управления и ракетного двигателя
Системв наведения

Первые варианты ракеты наводились на цель в луче БРЛС самолёта-носителя.
Управление на траэктории

В крыльевом отсеке находится исполнительный механизм, который отклоняет консоли крыла пропорционально командам управления, формируемым аппаратурой наведения.
Использование в ЗРК

AIM-7 Sparrow использовалась в различных системах ЗРК.