АЛ-51Ф1

Бла­года­ря ав­то­мати­чес­кой сис­те­ме ре­гули­рова­ния по­дачи топ­ли­ва, ко­торая учи­тыва­ет влаж­ность, вы­соту по­лета и ат­мосфер­ное дав­ле­ние, АЛ-51Ф1 стал бо­лее мощ­ным и эко­номич­ным.

В дви­гате­ле АЛ-51Ф1 фор­сажная ка­мера от­сутс­тву­ет. Вмес­то неё по­яви­лась так на­зыва­емая коль­це­вая сис­те­ма, ко­торая бу­дет соз­да­вать сго­рание топ­ли­ва без его до­пол­ни­тель­ной по­дачи по на­сос­ным сис­те­мам, что бу­дет иметь су­щес­твен­ное пре­иму­щес­тво в ма­лоза­мет­ности на боль­ших ско­рос­тях и бу­дет го­раз­до эко­номич­нее, по­делил­ся глав­ный конс­трук­тор.

Име­ет пять сту­пеней

Име­ет од­ну сту­пень