АЛ-51Ф1

Турбовентиляторный двигатель пятого поколения с дожиганием и двухвальной конструкцией.

Характеристики

Масса

1,400 кг
Вид двигателя

Турбореактивный
Тяга

11,000 кгс
Статус производства

Экспериментальная модель

Особенности

Режимы работы

В отличие от предшественника АЛ-41Ф1, который имеет только три режима, новая силовая установка многорежимная, что более подходит для работы истребителя нового поколения в режиме малозаметности.
Малозаметность в инфракрасном диапазоне

АЛ-51Ф1 имеет несколько бесфорсажных режимов, на которых истребитель будет работать на больших сверхзвуковых скоростях и будет менее заметен в инфракрасном диапазоне для оптико-локационных станций самолетов противника.
Топливная эффективность

Благодаря автоматической системе регулирования подачи топлива, которая учитывает влажность, высоту полета и атмосферное давление, АЛ-51Ф1 стал более мощным и экономичным.
Отсутствие форсажной камеры

В двигателе АЛ-51Ф1 форсажная камера отсутствует. Вместо неё появилась так называемая кольцевая система, которая будет создавать сгорание топлива без его дополнительной подачи по насосным системам, что будет иметь существенное преимущество в малозаметности на больших скоростях и будет гораздо экономичнее, поделился главный конструктор.