ArtemVG

АТ-1

Авиационая противолодочная торпеда. Предназначена для для поражения ПЛ, имеющих скорость до 25 узлов (46,2 км/ч) на глубинах от 20 до 200 м.

Торпеда АТ-1 производилась на заводе "Дагдизель". Всего выпущено 925 боеприпасов данного типа.

Характеристики

Подробнее
  • Дальность стрельбы (эффективная)
    5 км
  • Начальная скорость
    13 м/с
  • Статус производства
    Снят с производства

Особенности

Подробнее
  • Прин­цип дей­ствия

    Пос­ле от­де­ления от ле­татель­но­го ап­па­рата тор­пе­да пе­рехо­дит на ав­то­ном­ное пи­тание, вы­тяж­ной па­рашют вво­дит в дей­ствие ста­били­зиру­ющий ку­пол, ко­торый обес­пе­чива­ет ско­рость сни­жения 100-120 м/с. На вы­соте 500 м ста­били­зиру­ющий па­рашют от­де­ля­ет­ся, рас­кры­ва­ет­ся ос­новной па­рашют, ско­рость сни­жения умень­ша­ет­ся до 45-55 м/с. При пог­ру­жении тор­пе­ды ее па­рашют­ная сис­те­ма от­де­ля­ет­ся и при­боры уп­равле­ния вы­водят тор­пе­ду на за­дан­ную глу­бину на­чаль­но­го по­ис­ка.
  • Эф­фектив­ность

    Сог­ласно всем за­яв­ленным дан­ным тор­пе­да АТ-1 пред­назна­чалась для по­раже­ния под­водных ло­док, ско­рость дви­жения ко­торых не пре­выша­ет 25 уз­лов, а глу­бина до 200 м. Но как по­казы­вали рас­че­ты, ве­ро­ят­ность по­раже­ния ПЛ, имев­ших ско­рость по­ряд­ка 10 уз­лов (18,5 км/ч), не пре­выша­ла 10-15% (са­молет Бе-12). Впос­ледс­твии раз­ра­бота­ли ре­комен­да­ции по при­мене­нию двух тор­пед се­ри­ей.

Конструкция

Подробнее
  • Дви­гатель

    В тор­пе­де ис­поль­зо­ван элек­трод­ви­гатель ДП-11М мощ­ностью 38 кВт. Нап­ря­жение 90 В, си­ла то­ка — 540 А. Про­дол­жи­тель­ность ра­боче­го ре­жима 9-10 мин
  • Энер­го­сило­вая ус­та­нов­ка

    В бо­евой тор­пе­де ус­та­нав­ли­валась се­реб­ря­но-цин­ко­вую ба­тарею од­но­разо­вого дей­ствия МЗ-2 (изд. 542-1). В прак­ти­чес­кой тор­пе­де при­меня­лась ак­ку­муля­тор­ная ба­тарея ТС-4.
  • Сис­те­ма са­мона­веде­ния

    Акус­ти­чес­кая ак­тивно-пас­сивная сис­те­ма са­мона­веде­ния, ра­бота­ющая в двух плос­костях. Ак­тивная часть ре­аги­ру­ет на от­ра­жен­ные от це­ли гид­ро­лока­ци­он­ные сиг­на­лы; пас­сивная часть — на шу­мы под­водной лод­ки. Ак­тивный ре­жим обес­пе­чива­ет об­на­руже­ние и на­веде­ние на обес­шумлен­ную цель. Пас­сивный ре­жим слу­жит для за­щиты от лож­но­го на­веде­ния тор­пе­ды на киль­ва­тер­ную струю це­ли. Киль­ва­тер­ной струе под­водной лод­ки со­путс­тву­ет шум ка­вита­ци­он­но­го про­ис­хожде­ния, на ко­торый и ре­аги­ру­ет ап­па­рату­ра в пас­сивном ре­жиме.
  • Взры­ватель

    В тор­пе­де ус­та­нов­лен акус­ти­чес­кий не­кон­так­тный взры­ватель, пред­назна­чен­ный для при­веде­ния в дей­ствие за­паль­но­го ус­трой­ства и под­ры­ва тор­пе­ды. Прин­цип дей­ствия: соз­да­ва­емые взры­вате­лем уль­траз­ву­ковые им­пуль­сы от­ра­жа­ют­ся от по­вер­хностью це­ли и вос­при­нима­ют­ся взры­вате­лем.
ArtemVG
65

ViStat.org - проект с интерактивной инфографикой. Мы делаем информацию визуальной и удобной для восприятия: кликайте на фотографии с деталями или на пиктограммы в ленте событий и узнавайте подробности об этом.

Некоммерческий проект ViStat.org создан с целью визуализации знаний, а также систематизации фактов о событиях, процессах, явлениях для детального поиска в рамках творческой, учебной и иной аналитической деятельности.

Для связи с нами пишите на почту vs@vistat.org