Бензин

Горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от +33 до +205 °C (в зависимости от примесей). Теплотворная способность около 10 600 ккал/кг (44,4 МДж/кг, 32,7 МДж/литр). Температура замерзания около - 60 °C в случае использования специальных присадок. Бензины используются в качестве моторного топлива и сырья в промышленном органическом синтезе.

Характеристики

Дата открытия

1825 г.
Плотность

0.71 - 0.76 г/см³
Температура кипения

33 - 205 °C

Получение

Прямогонные бензины

Получаемые из сырья при прямом гоне нефти. Процесс прямого гоня предполагает фракционирование нефти при определенной температуре в дистилляционной колонне. В результате получаются различные доли, включающие в себя бензин, керосин, дизельное топливо, смазочные масла и другие компоненты. Прямогонные бензины используются как топливо для двигателей внутреннего сгорания в автомобилях, мотоциклах, маломерных судах и прочей технике.
Алкил-бензин

Алкил-бензин представляет собой смесь изомеров углеводородов С7 и С8 и получается в процессе алкилирования изобутана бутиленами. Алкил-бензин широко используется как компонент автомобильных и авиационных бензинов и обладает высоким ОЧИМ 90-93. Алкил-бензин можно получать, вовлекая в сырьё алкилирования пропилен и амилены. сам процесс алкилирования в России технически устарел и стал малоэффективным, что повлекло сжигание избытка сырья.

Повышение качества автомобильного бензина

Соединения свинца

Отказ от использования соединений свинца, вредных и для двигателя, и для обслуживающего персонала.
Снижение серы

Снижения содержания в бензине серы до 0,05 %, а в перспективе до 0,003 %.
Снижение ароматических углеводородов

Снижения содержания в бензине ароматических углеводородов до 45 %, а в перспективе — до 35 %.
Нормирование смолы

Нормирования концентрации фактических смол в бензинах на месте применения на уровне не более 5 мг на 100 куб. см.
Деление

По фракционному составу и давлению насыщенных паров бензины делятся на 8 классов с учётом сезона эксплуатации автомобилей и температуры окружающей среды. Наличие классов позволяет выпускать бензин со свойствами, оптимальными для реальных температур окружающего воздуха. Это обеспечивает работу двигателей без образования паровых пробок при температурах воздуха до +60 °С.

Разновидности

Автомобильные бензины

Автомобильные бензины подразделяются на летние и зимние (в зимних бензинах содержится больше низкокипящих углеводородов).
Авиационные бензины

Отличаются от автомобильного более высокими требованиями к качеству. Обычно содержат тетраэтилсвинец и имеют более высокое октановое число и подразделяется по "сортности". Основной способ производства авиационных бензинов — прямая перегонка нефти, каталитический крекинг или риформинг. Риформинг бывает без добавки или с добавкой высококачественных компонентов, этиловой жидкости и различных присадок. Классификация авиационных бензинов основывается на их антидетонационных свойствах.
Бензины-растворители

Используются для резиновой промышленности или прямой перегонки малосернистой нефти. Также при производстве печатных красок, мастик; для обезжиривания электрооборудования, тканей, кожи, поверхностей металлов перед нанесением металлических покрытий и т.д. В народе бензины-растворители бытового применения часто называют "Галоша".
Экстракционные бензины

Получаются путем прямой перегонки малосернистой нефти (Нефрас С3-70/95). Применяются для экстракции растительных масел, извлечения жира из костей, никотина из махорочного листа, как растворитель в резиновой и лакокрасочной промышленности. Широкое применение получил Нефрас С 50/170 в качестве растворителя при производстве искусственных кож, для химической чистки тканей, промывки деталей и т.д.
Нафта или бензины для нефтехимии

Представляет собой фракцию нефти с пределами выкипания до 180 градусов Цельсия. Состоит преимущественно из нормальных парафинов С5-С9. Получают прямой перегонкой нефти с добавлением небольшого количества вторичных фракций. Применяется как сырьё пиролиза для получения этилена на нефтехимических предприятиях, для блендинга и для экспорта. Являются основой при создании автомобильных бензинов.

Влияние на здоровье человека

Токсикология бензина

Бензин является токсичным малоопасным химическим веществом по степени воздействия на человеческий организм, 4-го класса опасности. В больших концентрациях бензин обладает наркотическим и общетоксичным действиями. Рекомендуемая ПДК для бензина в воздухе составляет 300 мг/м³.
Действие паров бензина на человека

Вдыхание паров бензина может быть опасным для человека, может вызывать острые и хронические отравления. При вдыхании небольших концентраций паров бензина наблюдаются симптомы, похожие на алкогольную интоксикацию. Бензин вызывает зависимость.
Хроническое отравление

Хроническое отравление высокими дозами бензина выражается в повышенной раздражительности, головокружении, поражении печени и ослаблении сердечной деятельности.