BMW 321

Ав­то­мобиль соз­дан на ос­но­ве BMW M78, ко­торый ра­ботал в па­ре с 4-сту­пен­ча­той ме­хани­чес­кой ко­роб­кой пе­редач с руч­ным уп­равле­ни­ем, что бы­ло стан­дартом то­го вре­мени.

Ав­то­мобиль имел рам­ную конс­трук­цию с за­виси­мой пе­ред­ней и зад­ней под­веской на рес­со­рах, что обес­пе­чива­ло вы­сокую проч­ность, но сни­жало ком­форт по срав­не­нию с сов­ре­мен­ны­ми ре­шени­ями.

Ба­рабан­ные тор­мо­за на всех ко­лёсах с гид­равли­чес­ким при­водом бы­ли пе­редо­выми для сво­его вре­мени, од­на­ко их эф­фектив­ность бы­ла ог­ра­ниче­на на вы­соких ско­рос­тях по сов­ре­мен­ным мер­кам.