CH-47 Chinook

Фю­зеляж цель­но­метал­ли­чес­кий, по­лумо­ноко­ковой конс­трук­ции, с пря­мо­уголь­ным се­чени­ем со скруг­ленны­ми уг­ла­ми.

Име­ет двух­мес­тную ка­бину эки­пажа, с каж­дой сто­роны ко­торой на­ходят­ся сбра­сыва­емые ава­рий­ные две­ри, и гру­зовую ка­бину объ­емом 41.7м3, в ко­торой ус­та­нов­ле­но 44 си­денья, зад­нюю часть с гру­зовым лю­ком, от­ки­дыва­юща­яся створ­ка ко­торо­го об­ра­зу­ет пог­ру­зоч­ную рам­пу, снаб­женную, тре­мя от­кидны­ми сек­ци­ями, и от­се­ки пи­лонов не­сущих вин­тов. Гру­зовая ка­бина с раз­ме­рами 9.19 х 2.29 х 1.98м и пло­щадью по­ла 21 кв. м. Гру­зовая ка­бина и ка­бина эки­пажа со­еди­нены про­ходом.

Не­сущие вин­ты трех­ло­пас­тные, с шар­нирным креп­ле­ни­ем ло­пас­тей, вра­ща­ющи­еся в про­тиво­полож­ных нап­равле­ни­ях. Ло­пас­ти пря­мо­уголь­ной фор­мы в пла­не пло­щадью 7.43 м2 каж­дая и хор­дой 0.81м. D-об­разный лон­же­рон ло­пас­ти вы­пол­нен из стек­лоплас­ти­ка на эпок­сидной ос­но­ве, с оков­кой нос­ка из ти­тано­вых и ни­келе­вых спла­вов, хвос­то­вые от­се­ки так­же вы­пол­не­ны из стек­лоплас­ти­ка с за­пол­ни­телем из но­мек­са. Пре­дус­мотре­на ус­та­нов­ка про­тиво­об­ле­дени­тель­ной сис­те­мы на ло­пас­тях.