Части крыльев самолёта, аэродинамические органы управления, симметрично расположенные на задней кромке консолей крыла. Служат для поворотов самолета вокруг продольной оси.
Особенности
Подробнее
Принцип действия
У части крыла, расположенной перед элероном, поднятым вверх, подъёмная сила уменьшается, а у части крыла перед опущенным элероном подъёмная сила увеличивается. Таким образом, создаётся момент силы, изменяющий скорость вращения самолёта вокруг оси, близкой к продольной оси самолёта.
Дифференциальное отклонение
Элероны отклоняются дифференциально, то есть в противоположные стороны: для крена самолёта вправо правый элерон поворачивается вверх, а левый — вниз; и наоборот.