Х-22

С на­веде­ни­ем на из­лу­чение им­пуль­сных РЛС (или пас­сивная циф­ро­вая ко­ор­ди­нат­ная ГСН "ПСИ" для уда­ров по пло­щад­ной це­ли). Ти­повая прог­рамма тра­ек­то­рии по­лёта ра­кеты с ра­ди­оло­каци­он­ной сис­те­мой на­веде­ния: пос­ле от­цепки с но­сите­ля про­сад­ка вниз, за­пуск дви­гате­ля и раз­гон с на­бором вы­соты 18 500 — 22 500 мет­ров (по ме­ре вы­работ­ки топ­ли­ва вы­сота по­лёта уве­личи­ва­ет­ся), за­тем пи­киро­вание на цель при уг­ло­вом рас­согла­сова­нии 30°.

Двух­ре­жим­ный ЖРД Р201-300. Го­рючее — "Са­мин" ТГ-02, в ка­чес­тве окис­ли­теля при­меня­ет­ся 27 % рас­твор (ме­ланж) тет­ра­ок­си­да азо­та в кон­цен­три­рован­ной азот­ной кис­ло­те, с ин­ги­бито­ром кор­ро­зии, под наз­ва­ни­ем АК-27И.

Бо­евая часть мас­сой 960 кг — фу­гас­но-ку­муля­тив­ная про­ника­ющая, с 630 кг взрыв­ча­того ве­щес­тва ТГАГ-5 (смесь тро­тила, гек­со­гена и алю­миния), с кон­так­тным взры­вате­лем, или мо­ноб­лочная ядер­ная с тро­тило­вым эк­ви­вален­том от 350 ки­лотонн до 1 ме­гатон­ны, со взры­вате­лем, ини­ци­иро­вав­шим кон­так­тный под­рыв или воз­душный, на за­дан­ной даль­нос­ти от це­ли. При сра­баты­вании за­ряда в бор­ту це­ли об­ра­зовы­валась зо­на раз­ру­шений пло­щадью 22 м² и глу­биной до 12 м, при­чём ку­муля­тив­ная струя нап­равле­на вниз.

В чет­вёртом от­се­ке на­ходят­ся бло­ки ав­то­пило­та АПК-22/АПК-22А, прог­рам­мно-ис­полни­тель­ный ме­ханизм, элек­тро­обо­рудо­вание, ам­пуль­ная ак­ку­муля­тор­ная ба­тарея, бал­ло­ны с воз­ду­хом и азо­том и аг­ре­гаты над­ду­ва ба­ков, гид­ропри­воды ру­лей, ЖРД, зап­ра­воч­ные гор­ло­вины топ­ли­ва и окис­ли­теля.

Тре­уголь­ное кры­ло со стре­ловид­ностью 75°, по пе­ред­ней кром­ке име­ло сверх­зву­ковой сим­метрич­ный про­филь с от­но­ситель­ной тол­щи­ной 2%. Для обес­пе­чения дос­та­точ­ной проч­ности и жес­ткос­ти при не­боль­шой стро­итель­ной вы­соте (у кор­ня она сос­тавля­ла все­го 9 см) кры­ло об­ра­зовы­валось мно­голон­же­рон­ной конс­трук­ци­ей с тол­стос­тенной об­шивкой