Ходовая часть БМП-3

Ходовая часть, состоящая из шести пар опорных и трёх пар поддерживающих катков. В задней части машины находятся ведущие колёса, в передней — направляющие.

Подвеска — индивидуальная торсионная. На первом, втором и шестом опорных катках установлены гидроамортизаторы телескопического типа.

Особенности

Подробнее

Гусеница

Гусеничная лента состоит из мелких звеньев с резинометаллическими шарнирами. Конструкция каждого звена представляет собой трак с двумя пальцами, на концы которых надеты скобы для соединения с соседним звеном. Ширина каждого трака 380 мм при шаге 150 мм.
Варианты исполнения

На БМП-3 есть механизм регулирования клиренса. На некоторых модификациях, например, для 2С31, данный механизм отсутствует.