Индженьюити

Ос­новным эле­мен­том конс­трук­ции ап­па­рата яв­ля­ет­ся мач­та, на ко­торой ус­та­нов­ле­ны сол­нечные ба­тареи, ко­лон­ка со­ос­ных вин­тов и крес­то­об­разная плат­форма. Фю­зеляж, име­ющий фор­му па­рал­ле­лепи­педа, под­ве­шен под плат­формой, что обес­пе­чива­ет ста­биль­ность и фун­кци­ональ­ность ус­трой­ства.

Вер­то­лёт со­ос­ной схе­мы об­ла­да­ет а­эро­дина­мичес­кой сим­метри­ей, что поз­во­ля­ет ему дви­гать­ся в лю­бом нап­равле­нии с оди­нако­вой эф­фектив­ностью. Это свой­ство зна­читель­но уве­личи­ва­ет ма­нев­ренность и уни­вер­саль­ность ап­па­рата.

На пе­ред­ней гра­ни фю­зеля­жа ус­та­нов­ле­на об­зорная ка­мера RTE, ко­торая обес­пе­чива­ет ви­зу­аль­ный кон­троль за ок­ру­жа­ющей сре­дой. Это важ­ный эле­мент, поз­во­ля­ющий опе­рато­ру по­лучать ин­форма­цию о си­ту­ации вок­руг ап­па­рата, что кри­тич­но для его бе­зопас­но­го фун­кци­они­рова­ния и уп­равле­ния.

Внут­ри тер­мо­защит­но­го "тёп­ло­го от­се­ка" фю­зеля­жа HWEB раз­ме­щена ави­они­ка, что обес­пе­чива­ет за­щиту элек­трон­ных ком­по­нен­тов от неб­ла­гоп­ри­ят­ных тем­пе­ратур­ных ус­ло­вий.

Стой­ки шас­си со­еди­нены с кар­ка­сом че­рез амор­ти­зато­ры, что поз­во­ля­ет смяг­чать уда­ры и виб­ра­ции при при­зем­ле­нии. При нак­ло­не око­ло 45° опо­ры ох­ва­тыва­ют квад­ратный учас­ток, обес­пе­чивая не­об­хо­димую ус­той­чи­вость и прос­вет под дни­щем фю­зеля­жа.

Сол­нечная па­нель, раз­ме­ры ко­торой со­пос­та­вимы с кла­ви­ату­рой нас­толь­но­го компь­юте­ра, ус­та­нов­ле­на вдоль про­доль­ной оси вер­то­лёта. Ан­тенна на па­нели сме­щена к "хвос­ту", что оп­ти­мизи­ру­ет её ра­боту и улуч­ша­ет а­эро­дина­мичес­кие ха­рак­те­рис­ти­ки ап­па­рата.