Коринфский канал

Че­рез ка­нал ежед­невно про­ходят ях­ты, кру­из­ные лай­не­ры и во­ен­ные ко­раб­ли. Не пред­назна­чен для круп­ных ком­мерчес­ких су­дов из-за узос­ти и по­воро­тов.

Вы­сота мос­тов над ка­налом ог­ра­ничи­ва­ет про­ход са­мых боль­ших су­дов, что тре­бу­ет тща­тель­но­го пла­ниро­вания и уче­та га­бари­тов при про­ек­ти­рова­нии.

Из-за ма­лой ши­рины и от­сутс­твия об­гонных кар­ма­нов, дви­жение по ка­налу — од­носто­рон­нее. По обе сто­роны ус­та­нов­ле­ны ка­нат­ные до­роги, ко­торые поз­во­ля­ют бук­си­ровать су­да

Над ка­налом рас­по­ложе­но ав­то­мобиль­ное и же­лез­но­дорож­ное дви­жение, что де­ла­ет его уни­каль­ным ин­же­нер­ным объ­ек­том, со­еди­ня­ющим раз­личные ви­ды тран­спор­та.