squirrelcat

Ленин (атомный ледокол)

Советский атомный ледокол, первое в мире надводное судно с ядерной энергетической установкой.

Характеристики

Подробнее
  • Полное водоизмещение
    16,000 т
  • Максимальная скорость
    18 - 19.3 уз

Характеристики объекта: ОК-900

  • Вид двигателя
    Ядерная силовая установка
  • Мощность
    159 МВт

  • Конструкция

    Подробнее
  • Об­щий вид

    Об­щий вид

    Глад­ко­палуб­ное суд­но с уд­ли­нен­ной сред­ней надс­трой­кой и дву­мя мач­та­ми.
  • Кор­пус

    Кор­пус

    Дни­ще, бор­та, внут­ренние па­лубы, плат­формы и вер­хняя па­луба в око­неч­ностях наб­ра­ны по по­переч­ной сис­те­ме, а вер­хняя па­луба в сред­ней час­ти — по про­доль­ной.
  • Грот-мач­та

    Грот-мач­та

    Зна­читель­ные раз­ме­ры грот-мач­ты обус­ловле­ны ее ис­поль­зо­вани­ем для вен­ти­ляции па­роге­нера­тор­ной ус­та­нов­ки.
  • Фор­ште­вень

    Фор­ште­вень

    Ли­то-свар­ной, об­щий вес сос­тавля­ет 30 тонн. Свар­ка фор­штев­ня про­дол­жа­лась 15 су­ток в 3 сме­ны.
  • Ах­тер­ште­вень

    Ах­тер­ште­вень

    Ли­то-свар­ной, об­щий вес сос­тавля­ет 86 тонн. Име­ет ле­доколь­ную фор­му с уг­лом нак­ло­на 25°.
  • Гру­зоподъ­ем­ный кран

    Гру­зоподъ­ем­ный кран

    Кран гру­зоподъ­ем­ностью 12 тс для об­слу­жива­ния от­се­ка атом­ной ус­та­нов­ки
  • Яко­ря

    Яко­ря

    Ос­новны­ми ста­новы­ми яко­рями, один из ко­торых яв­ля­ет­ся за­пас­ным, каж­дый из ко­торых ве­сит по 6 тонн. Кро­ме то­го, суд­но обо­рудо­вано стоп-ан­ке­ром ве­сом 2 тон­ны и че­тырь­мя ле­довы­ми яко­рями ве­сом 150 и 100 кг.

Особенности

Подробнее
  • Бал­лас­тная сис­те­ма

    Ус­та­нов­ле­ны спе­ци­аль­ные сис­те­мы бал­лас­тных цис­терн. Ес­ли из цис­терны од­но­го бор­та пе­река­чать во­ду в цис­терну дру­гого бор­та, то суд­но, рас­ка­чива­ясь из сто­роны в сто­рону, бу­дет ло­мать и раз­дви­гать лед бор­та­ми. Та­кая же сис­те­ма цис­терн ус­та­нов­ле­на в но­су и в кор­ме.
  • На­руж­ная об­шивка

    В рай­оне пе­ремен­ных оса­док при­меня­лись двух­слой­ные ста­ли с нер­жа­ве­ющим пла­киру­ющим сло­ем. Тол­щи­на ле­дово­го по­яса 36 мм в сред­ней час­ти, 52 мм — в но­совой и 44 мм — в кор­мо­вой око­неч­ности.
  • Греб­ные вин­ты

    "Ле­нин" — трех­винто­вое суд­но. Вин­ты че­тырёх­ло­пас­тные, со съ­ём­ны­ми ло­пас­тя­ми. Вес сред­не­го вин­та сос­тавля­ет 27,8 т, бор­то­вого — 22,5 т.
  • Вер­то­лет­ная пло­щад­ка и ан­гар

    В кор­мо­вой час­ти шлю­поч­ной па­лубы име­ет­ся взлет­но-по­садоч­ная пло­щад­ка и ан­гар для вер­то­лета.
  • Бор­то­вые элек­трос­танции

    Име­ют­ся но­совая и кор­мо­вая элек­трос­танции. В но­совой ус­та­нов­ле­ны три тур­бо­гене­рато­ра, в кор­мо­вой — два тур­бо­гене­рато­ра и один ре­зер­вный ди­зель-ге­нера­тор мощ­ностью по 1000 кВт каж­дый.
  • От­се­ки

    Кор­пус раз­де­лен на от­се­ки 11 глав­ны­ми по­переч­ны­ми во­донеп­ро­ница­емы­ми пе­ребор­ка­ми. При рас­че­те ле­доко­ла конс­трук­то­ры обес­пе­чили не­потоп­ля­емость суд­на при за­топ­ле­нии двух на­иболь­ших от­се­ков.
  • Условия для экипажа

    Подробнее
  • Хо­довая руб­ка

    Хо­довая руб­ка

    Все уп­равле­ние ле­доко­лом осу­щест­вля­ет­ся ав­то­мати­чес­ки, не­пос­редс­твен­но из хо­довой руб­ки. От­сю­да ка­питан мо­жет из­ме­нить ре­жим ра­боты греб­ных дви­гате­лей.
  • Бы­товые по­меще­ния

    Бы­товые по­меще­ния

    Элек­три­фици­рован­ный ком­би­нат со сво­ей хле­бопе­кар­ней, хо­лодиль­ная ав­то­мати­чес­кая ус­та­нов­ка и боль­шое ко­личес­тво про­визи­он­ных кла­довых, па­рик­ма­хер­ская, ме­хани­чес­кая пра­чеч­ная, са­пож­ная и пор­тновская мас­тер­ские.
  • До­суг

    До­суг

    Клуб, са­лон от­ды­ха, биб­ли­оте­ка с чи­таль­ным за­лом, ки­нозал, нес­коль­ко сто­ловых и ку­ритель­ный са­лон. Все эти по­меще­ния бы­ли от­де­ланы до­роги­ми по­рода­ми де­рева, а в ка­ют-ком­па­нии имел­ся ка­мин.
  • По­лик­ли­ника на во­де

    По­лик­ли­ника на во­де

    Ме­дицин­ские ка­бине­ты — те­рапев­ти­чес­кий, зу­бов­ра­чеб­ный рен­тге­нов­ский, фи­зи­оте­рапев­ти­чес­кий, опе­раци­он­ная, про­цедур­ная, ла­бора­тория и ап­те­ка.
  • Отоп­ле­ние

    Отоп­ле­ние

    Для жи­лых, куль­тур­но-бы­товых и ме­дицин­ских по­меще­ний на ле­доко­ле ис­поль­зо­вано во­дяное отоп­ле­ние с кон­ди­ци­они­рова­ни­ем воз­ду­ха. В ма­шин­ном от­де­лении и вспо­мога­тель­ных по­меще­ни­ях отоп­ле­ние па­ровое.
  • Ка­юты

    Ка­юты

    Од­но- и двух­мес­тные, с круг­ло­суточ­ной по­дачей хо­лод­ной и го­рячей во­ды, кон­ди­ци­они­рова­ни­ем воз­ду­ха.
  • Средс­тва спа­сения

    Средс­тва спа­сения

    Ле­докол име­ет две спа­сатель­ные шлюп­ки на 58 че­ловек каж­дая, две спа­сатель­ные мо­тор­ные шлюп­ки на 40 че­ловек каж­дая, два шес­ти­весель­ных яла, разъ­ез­дной и бук­сирный ка­тера.
squirrelcat
27
Об авторе

Космос, техника, энергетика, оружие, инфраструктура, футбол и многое другое. Обсуждаем, анализируем и прогнозируем. Во всяком случае - пытаемся.

ViStat.org - проект с интерактивной инфографикой. Мы делаем информацию визуальной и удобной для восприятия: кликайте на фотографии с деталями или на пиктограммы в ленте событий и узнавайте подробности об этом.

Некоммерческий проект ViStat.org создан с целью визуализации знаний, а также систематизации фактов о событиях, процессах, явлениях для детального поиска в рамках творческой, учебной и иной аналитической деятельности.

Для связи с нами пишите на почту vs@vistat.org