НК-86

Дви­гатель вклю­ча­ет в се­бя двух­каскад­ный один­надца­тис­ту­пен­ча­тый ком­прес­сор, мно­гофор­су­ноч­ную коль­це­вую ка­меру сго­рания, двух­каскад­ную трех­сту­пен­ча­тую осе­вую ре­ак­тивную тур­би­ну, вы­ход­ное ус­трой­ство (ре­вер­сивное ус­трой­ство и ре­ак­тивный на­садок).

Пя­тис­ту­пен­ча­тый. Сос­то­ит из ро­тора и ста­тора. Вра­ща­юща­яся часть КНД — ро­тор име­ет пять ра­бочих ко­лес. Пер­вые две сту­пени, вен­ти­лятор­ные, ра­бота­ют на оба кон­ту­ра. Ос­таль­ные три сту­пени сжи­ма­ют воз­дух во внут­реннем кон­ту­ре. Ро­тор име­ет пе­ред­ний и зад­ний ва­лы. Не­под­вижная часть КНД — ста­тор име­ет нап­равля­ющие ло­пат­ки. В пе­ред­ней час­ти ста­тора име­ет­ся вход­ной нап­равля­ющий ап­па­рат (ВНА) с нап­равля­ющи­ми ло­пат­ка­ми, ко­торый слу­жит для нап­равле­ния воз­душно­го по­тока на ло­пат­ки пер­вой сту­пени ком­прес­со­ра.

Ком­прес­сор вы­соко­го дав­ле­ния (КВД) шес­тисту­пен­ча­тый. Он сос­то­ит из ро­тора и ста­тора. Ро­тор име­ет шесть ра­бочих ко­лес, а так­же пе­ред­ний вал. Ста­тор име­ет нап­равля­ющие ло­пат­ки. В пе­ред­ней час­ти ста­тора ус­та­нов­лен нап­равля­ющий ап­па­рат с ре­гули­ру­емы­ми ло­пат­ка­ми. На на­руж­ной по­вер­хнос­ти ста­тора за чет­вертым ра­бочим ко­лесом име­ет­ся коль­це­вой ко­роб (ре­сивер), на ко­тором ус­та­нов­ле­ны кла­паны пе­репус­ка воз­ду­ха и пат­ру­бок от­бо­ра воз­ду­ха.