Петр Великий (атомный крейсер)

Тяжёлый атомный ракетный крейсер ВМФ РФ. Четвёртый по счёту и единственный находящийся в боевом строю корабль проекта 1144.2 "Орлан". Проектировщик корабля — Северное проектно-конструкторское бюро.

На данный момент это самый большой в мире авианосный ударный боевой корабль.

Ядерная энергетическая установка крейсера рассчитана на эксплуатацию в течение 50 лет. Для сравнения: этот корабль способен обеспечить электричеством и теплом город на 150—200 тысяч жителей.

Характеристики

Подробнее

Экипаж

744 чел.
Максимальная скорость

60 км/ч

Другие корабли проекта 1144 "Орлан"

Подробнее

Другие корабли проекта 1144 "Орлан"

Подробнее
Киров

Краснознамённый тяжёлый атомный ракетный крейсер, головной корабль проекта. С 1992 по 2002 год назывался "Адмирал Ушаков". В 2002 году выведен из состава флота, далее списан, утилизируется.
Адмирал Лазарев

Советский тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР). Второй по счету из 4-х ТАРКР, построенных на Балтийском заводе по проекту 1144.2 "Орлан". Списан 30 апреля 2021 года. В настоящий момент находится на утилизации.
Адмирал Нахимов

Советский/российский тяжелый атомный ракетонесущий крейсер. До 1992 года носил название "Калинин". Корабль 1-го ранга, входит в состав Северного флота ВМФ России, бортовой номер 080. С 1999 года находится на ремонте и модернизации. Возвращение корабля на боевую службу намечено на конец 2023 года.

Особенности

Подробнее

Энергетическая установка

Мощная ядерная энергетическая установка крейсера позволяет ему развивать скорость в 32 узла (60 км/час) и рассчитана на эксплуатацию в течение 50 лет. Главная энергетическая установка крейсера оснащена двумя реакторами на быстрых нейтронах тепловой мощностью по 300 Мвт и двумя вспомогательными нефтяными паровыми котлами. Сопряжение ядерных реакторов с нефтяными пароперегревателями увеличивает общую мощность установки и тем самым скорость корабля.
Второстепенные энергетические установки

На корабле также установлены: 8 парогазогенераторов, 4 электростанции суммарной мощностью 18 тысяч кВт, 2 турбины по 75 тысяч лошадиных сил.
Конструкция корпуса и надстройки

Корабль имеет 6 палуб, 8 ярусов. Длина 49 коридоров корабля — более 20 километров. Высота фок-мачты от уровня основной плоскости — 59 метров.
Условия для экипажа

Экипаж — 744 человека (101 офицер, 130 мичманов, 513 матросов) +18 человек лётный персонал, размещающийся в 1600 помещениях: 140 одно- и двухместных каютах для офицеров и мичманов, 30 кубриках для матросов и старшин (на 8—30 человек), 220 тамбурах. На корабле 15 душевых, 2 бани, сауна с бассейном 6×2,5 м, двухуровневый медблок, аптека, рентгеновский и стоматологический кабинет, амбулатория, операционная, спортзал, 3 кают-компании для мичманов, офицеров и адмиралов, салон с бильярдом и роялем.
Гидроакустическая система

Включает в себя гидролокатор с корпусной антенной для поиска и обнаружения подводных лодок на низких и средних частотах и буксируемую автоматизированную гидроакустическую систему с антенной переменной глубины погружения (150—200 м) — на средних частотах.