Pratt and Whitney F135

По­лучен от са­моле­та F119, но с но­выми осо­бен­ностя­ми, да­ющи­ми боль­ший мас­со­вый по­ток воз­ду­ха с бо­лее вы­сокой сте­пенью по­выше­ния дав­ле­ния, с улуч­шенной ста­биль­ностью по­тока, с мак­си­маль­ной ус­той­чи­востью к пов­режде­ни­ям от по­пада­ния в воз­ду­хоза­бор­ник пос­то­рон­них пред­ме­тов и при ми­нималь­ной РЛ-сиг­на­туре. Дис­ки ро­торов с ло­пат­ка­ми от­ли­ты как од­но це­лое.

По­лучен от са­моле­та F119 без из­ме­нений.

Коль­це­вая, ко­рот­кая, по­луче­на от F119. Стой­кие к окис­ле­нию ма­тери­алы с вы­соким со­дер­жа­ни­ем ко­баль­та и пе­редо­вые ох­лажда­ющие ме­тоды да­ют там ре­кор­дную тем­пе­рату­ру га­зов, пре­выша­ющую 2200 °C.