ArtemVG

ПС-90А

Советский/российский турбовентиляторный двигатель, разработан КБ "Авиадвигатель". Последняя разработка авиаконструктора П. А. Соловьёва, в честь которого и назван: ПС — Павел Соловьёв.

Производится на АО "ОДК-Пермские моторы".

Характеристики

Подробнее
  • Принятие на вооружение
    1992 г.
  • Длина
    4,964 мм
  • Масса
    4,160 кг
  • Вид двигателя
    Реактивный
  • Мощность
    16,000 л.с.

Модификации

Подробнее

  • ПС-90А

    Ба­зовая вер­сия, ус­та­нав­ли­ва­емая на Ил-96-300, Ил-96-400, и Ту-204, Ту-214. Мак­си­маль­ная тя­га — 16 000 кгс. Этот дви­гатель впер­вые поз­во­лил рос­сий­ским са­молё­там быть кон­ку­рен­тоспо­соб­ны­ми по топ­ливной эф­фектив­ности

  • ПС-90А-76

    Мо­дифи­кация ба­зовой вер­сии ПС-90А. Раз­ра­ботан спе­ци­аль­но для за­мены ус­та­рев­ших Д-30КП на са­молё­тах Ил-76. Этот тран­спортный са­молёт стол­кнул­ся в 1990-х го­дах с жёс­тки­ми меж­ду­народ­ны­ми тре­бова­ни­ями по эко­логич­ности и шу­му. ПС-90А-76 поз­во­лил ус­тра­нить эти не­дос­татки. Воз­можна кон­верта­ция в эту мо­дифи­кацию из ра­нее вы­пущен­ных дви­гате­лей ба­зовой мо­дифи­кации ПС-90А, что поз­во­ля­ет за­мет­но сни­зить сто­имость.

  • ПС-90А1

    Мо­дифи­кация ба­зовой вер­сии ПС-90А. Уве­личе­на тя­га дви­гате­ля на мак­си­маль­ном ре­жиме до 17 400 кгс. Кро­ме это­го, дви­гатель ос­на­щён ма­ло­эмис­си­он­ной ка­мерой сго­рания и но­выми зву­копог­ло­ща­ющи­ми конс­трук­ци­ями 2-го по­коле­ния. Пред­назна­чен для экс­плу­ата­ции на тран­спортном са­молё­те Ил-96-400Т и на пас­са­жир­ском Ил-96-400М.

  • ПС-90А2

    Мо­дифи­кация ПС-90А. Внед­ре­ние ло­паток но­вого спла­ва ЖС-32 вмес­то ЖС-26 в ПС-90А, пер­фо­рация кро­мок ло­паток тур­би­ны вы­соко­го дав­ле­ния, око­ло 200 шт. на ло­пат­ку, а так­же ке­рами­чес­кое на­пыле­ние на ос­но­ве ZrО2, поз­во­лило уве­личить мак­си­маль­ную тем­пе­рату­ру га­зов пе­ред тур­би­ной на 200 K, то есть тем­пе­рату­ра сос­тавля­ет око­ло 1821—1840 K. Ке­рами­чес­кое на­пыле­ние при­сутс­тву­ет и в ка­мере сго­рания. Уни­фици­рован­ный дви­гатель ПС-90А2 пред­назна­чен для са­молё­тов ти­па Ил-96, Ту-204/Ту-214.

  • ПС-90А3

    Мо­дифи­кация дви­гате­ля ПС-90А2. Глав­ной при­чиной соз­да­ния этой мо­дифи­кации пос­лу­жила не­воз­можность эк­спор­та ПС-90А2 из-за зап­ре­та, на­ложен­но­го Гос­де­пар­та­мен­том США.

ПС-90А упоминается в

Кликните на объект и узнайте больше

ArtemVG
145

ViStat.org - проект с интерактивной инфографикой. Мы делаем информацию визуальной и удобной для восприятия: кликайте на фотографии с деталями или на пиктограммы в ленте событий и узнавайте подробности об этом.

Некоммерческий проект ViStat.org создан с целью визуализации знаний, а также систематизации фактов о событиях, процессах, явлениях для детального поиска в рамках творческой, учебной и иной аналитической деятельности.

Для связи с нами пишите на почту vs@vistat.org