PW1431G

Pratt & Whitney ут­вер­жда­ет, что дви­гатель на 16% бо­лее эко­номи­чен, чем кон­ку­рен­ты. ис­поль­зу­емые на ре­ги­ональ­ных и уз­ко­фюзе­ляж­ных са­моле­тах, а так­же на 75% ти­ше.

Про­из­во­дитель ут­вер­жда­ет, что дви­гатель на 75% ти­ше, чем кон­ку­риру­ющие из­де­лия, ис­поль­зу­емые на ре­ги­ональ­ных и уз­ко­фюзе­ляж­ных са­моле­тах.

Ко­роб­ка пе­редач мощ­ностью рас­счи­тана на весь срок служ­бы и не тре­бу­ет пла­ново­го об­слу­жива­ния, кро­ме за­мены мас­ла. Рас­счи­тан на 25 000 ра­бочих цик­лов, что в сред­нем на 25% луч­ше, чем у кон­ку­рен­тов. Шес­терня вен­ти­лято­ра рас­счи­тана на весь срок служ­бы. Сис­те­ма при­вода вен­ти­лято­ра (FDGS) прас­счи­тана на бо­лее 30 000 ча­сов по­лета. Все это сни­жа­ет зат­ра­ты на тех­ни­чес­кое об­слу­жива­ние.