Сахалинский мост
Проект транспортного перехода через пролив Невельского от мыса Лазарева на материке к мысу Погиби на Сахалине. Рассматривался как альтернатива незавершённому строительству подводного тоннеля.
Характеристики
- Длина5,959 м
- Назначение мостаЖелезнодорожный
- МатериалБетон ,Железобетон
Конструктивные особенности
Профиль
Продольный профиль моста имеет выпуклую форму и состоит из участков с переменными уклонами.Опоры
Опоры транспортного перехода представляют собой ярусную конструкцию. Они будут двух видов — под пролеты 220 и 330 метров и под пролеты 110 метров. Их сделают из монолитного железобетона.Пролеты
Мегамост будет иметь три вида пролетов. Самые большие из них — два пролета по 2х330 метров каждый, под которыми смогут проходить огромные суда. При этом длина одного судового хода составит 200 метров, а высота — 45 метров.
О проекте
Цель
Основная цель проекта — улучшить транспортную доступность в островном регионе и оптимизировать транспортную инфраструктуру в целом на Дальнем Востоке.Стадия реализации
Сейчас профильные институты занимаются предварительной проработкой различных вариантов сухопутного перехода на остров. Сейчас мост находится на стадии проектирования, которая завершится к лету следующего года.Финансирование
РЖД включило строительство моста на Сахалин в инвестиционную программу на 2020—2022 годы. Помимо РЖД финансировать проект должны были бюджет (100 млрд руб.), Фонд развития Дальнего Востока (90 млрд руб.) и Корпорация развития Сахалинской области (60 млрд руб.). Также была предложена нулевая ставка налога на имущество до 2073 года.
Альтернативный проект
639
Чтобы развиваться нам нужна ваша поддержка.