Система наведения "Шахед 136"

Система наведения комбинированная, состоит из блока инерциального автопилота и модифицированной гражданской системы GPS. В Шахедах используются платы GNSS-трансиверов. Благодаря 4 антеннам на крыле, БПЛА использует GPS для навигации и наведения. Из-за модернизации данные дроны могут применяться на запретных территориях - аэропортах и аэродромах.

Также имеется DGNSS, что позволяет дронам использовать наземные станции навигации для коррекции пути в районах с запретом GPS.

Дополнение в виде SGNSS позволяет использовать расширенный список частот для обнаружения и отсекания источника спуфинга GPS. Это означает, что данные дроны защищены от подмены координат.

На дронах стоит блок измерения инерции (IMU), что используется автопилотом для измерения скорости аппарата, его направления, высоту и т.п., чтобы иметь возможность продолжать полет даже под воздействием РЭБ. Использование такого простого автопилота означает, что под действием помех дрон будет терять большую часть точности.