ArtemVG

Су-25

Советский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях.

Характеристики

Подробнее
  • Тип военного самолета
    Штурмовик
  • Статус эксплуатации
    Эксплуатируется
  • Модификации

    Подробнее
  • Су-25УБ

    Су-25УБ

    Учеб­но-бо­евой двух­мес­тный штур­мо­вик. Пред­назна­чал­ся для обу­чения и оцен­ки по­лётов кур­сантов в лёт­ных учи­лищах ВВС СССР. По сво­им экс­плу­ата­ци­он­ным ха­рак­те­рис­ти­кам он прак­ти­чес­ки не от­ли­чал­ся от од­но­мес­тно­го штур­мо­вика. На­вига­ци­он­ные, удар­ные, при­цель­ные ус­трой­ства и сис­те­мы уп­равле­ния во­ору­жени­ем двух­мес­тно­го са­молё­та поз­во­ляли ис­поль­зо­вать его как для обыч­ных учеб­ных, так и для учеб­но-бо­евых за­дач.
  • Су-25К

    Су-25К

    Ком­мерчес­кий — эк­спортный ва­ри­ант Су-25. Са­молёт от­ли­чал­ся от вер­сии ВВС СССР не­кото­рыми нез­на­читель­ны­ми де­таля­ми, ка­сав­ши­мися внут­ренне­го ос­на­щения. В пе­ри­од 1984—1989 го­дов пос­тро­ено 180 са­молё­тов; так­же Су-25К на­зывал­ся про­ект ко­рабель­но­го ва­ри­ан­та.
  • Су-25БМ

    Су-25БМ

    Са­молёт-бук­си­ров­щик ми­шеней. На этой ма­шине от­ра­баты­вались раз­личные па­рамет­ры бук­си­ров­ки ми­шеней, в час­тнос­ти, ско­рость и вре­мя при­чали­вания (кон­такт ми­шени с кон­тей­не­ром). Пос­ле за­вер­ше­ния ис­пы­таний бы­ла вы­пуще­на се­рия из 50 са­молё­тов Су-25БМ.
  • Су-25Т

    Су-25Т

    Спе­ци­али­зиро­ван­ная про­тиво­тан­ко­вая мо­дифи­кация, ко­торая с за­мет­ным ус­пе­хом прош­ла бо­евые ис­пы­тания в Чеч­не. Конс­трук­ция са­молё­та ана­логич­на са­молё­ту Су-25УБ. Ва­ри­ант был пе­ре­обо­рудо­ван в од­но­мес­тный с за­меной зад­не­го си­денья на до­пол­ни­тель­ное бор­то­вое обо­рудо­вание. Он име­ет все­погод­ную и ноч­ную ата­ку­ющую спо­соб­ность. Все­го пос­тро­ено 8 са­моле­тов. В ре­зуль­та­те прог­рамма бы­ла от­ме­нена.
  • Су-25УТГ

    Су-25УТГ

    Учеб­но-Тре­ниро­воч­ный с Га­ком — Ва­ри­ант Су-25УБ, пред­назна­чен­ный для обу­чения пи­лотов взлё­ту и по­сад­ке на ими­тиру­емую па­лубу но­сите­ля на­зем­но­го ба­зиро­вания с нак­лонной сек­ци­ей прыж­ка на лы­жах и раз­рядны­ми про­вода­ми.
  • Су-39

    Су-39

    Про­тиво­тан­ко­вый штур­мо­вик, даль­ней­шее раз­ви­тие Су-25Т, был раз­ра­ботан с улуч­шенны­ми сис­те­мами на­вига­ции и на­паде­ния, а так­же луч­шей жи­вучестью.
  • Су-25СМ

    Су-25СМ

    Об­новле­ние се­рий­ных Су-25. Об­новле­но БРЭО, АО и сис­те­мы АВ, до­бав­лен ИЛС и МФИ.
  • Су-25УБМ

    Су-25УБМ

    Мо­дер­ни­зиро­ван­ный двух­мес­тный штур­мо­вик, соз­да­ва­емый в ка­чес­тве учеб­но-бо­ево­го ва­ри­ан­та Су-25СМ и Су-39. В са­молё­те ре­али­зова­ны все на­работ­ки пре­дыду­щих мо­дифи­каций. Ос­но­вой для но­вого са­молё­та стал двух­мес­тный Су-25УБ.
  • Су-25СМ2

    Су-25СМ2

    Ва­ри­ант об­новле­ния се­рий­ных штур­мо­виков.
  • Су-25СМ3

    Су-25СМ3

    Об­новлён­ный од­но­мес­тный штур­мо­вик. До­бав­ле­на сис­те­ма спут­ни­ковой на­вига­ции ГЛО­НАСС с воз­можностью прог­рамми­рова­ния ко­неч­ной точ­ки с точ­ностью до де­сяти мет­ров, поз­во­ля­ет ав­то­ном­но дей­ство­вать лёт­чи­ку при "ну­левой" ви­димос­ти. Ос­на­ща­ет­ся ПНК СВП-24-25 (ва­ри­ант СВП-24 "Ге­фест" для Су-25), поз­во­ля­ющим по­высить точ­ность не­уп­равля­емых ави­аци­он­ных средств по­раже­ния до уров­ня уп­равля­емо­го ору­жия.

Модификации Грузии и Украины

Подробнее
  • Су-25КМ "Скор­пи­он"

    Су-25КМ "Скор­пи­он"

    Мо­дер­ни­зиро­ван­ный штур­мо­вик ВВС Гру­зии. Об­новле­на ави­они­ка, до­бав­ле­на воз­можность при­мене­ния бо­еп­ри­пасов НА­ТО. Яв­ля­ет­ся прог­раммой мо­дер­ни­зации Су-25, объ­яв­ленной в на­чале 2001 го­да ори­гиналь­ным про­из­во­дите­лем, Тби­лис­ским ави­ас­тро­итель­ным за­водом в Гру­зии в пар­тнёрс­тве с Elbit Systems (Из­ра­иль).
  • Су-25М1

    Су-25М1

    Ук­ра­ин­ский ва­ри­ант мо­дер­ни­зации Су-25. Ус­та­нов­ле­но обо­рудо­вание ук­ра­ин­ских про­из­во­дите­лей: спут­ни­ковая на­вига­ция, но­вая сис­те­ма СВС, ра­ди­ос­танция, сов­ре­мен­ный счёт­чик при­цела. Ана­лого­вый при­цел за­менён на циф­ро­вой, поз­во­ля­ющий по­высить точ­ность при­цели­вания приб­ли­зитель­но на 30 %. Са­молёт по­лучил воз­можность ис­поль­зо­вать штат­ное во­ору­жение по на­зем­ным це­лям днём и ночью, в ус­ло­ви­ях пло­хой ви­димос­ти и не вы­ходя из-за об­ла­ков. Поч­ти в 3 ра­за, по­выше­на вы­сот­ность при­мене­ния во­ору­жения.
  • Су-25УБМ1

    Су-25УБМ1

    Ук­ра­ин­ская мо­дер­ни­зация Су-25УБ ана­логич­но Су-25М1
ArtemVG
349

ViStat.org - проект с интерактивной инфографикой. Мы делаем информацию визуальной и удобной для восприятия: кликайте на фотографии с деталями или на пиктограммы в ленте событий и узнавайте подробности об этом.

Некоммерческий проект ViStat.org создан с целью визуализации знаний, а также систематизации фактов о событиях, процессах, явлениях для детального поиска в рамках творческой, учебной и иной аналитической деятельности.

Для связи с нами пишите на почту vs@vistat.org