ArtemVG

Су-35

Российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель с управляемым вектором тягипоколения 4++. Разработан в ОКБ Сухого.

Предназначен для поражения воздушных, наземных (надводных) целей противника, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования, а также для ведения воздушной разведки.

Является одним из основных истребителей ВВС России, а также своего рода переходным звеном между истребителями Су-27 и Су-57.

Характеристики

Подробнее
  • Тип военного самолета
    Истребитель
  • Статус эксплуатации
    Эксплуатируется

Особенности

Подробнее
  • Конс­трук­ция

    Ис­тре­битель Су-35 яв­ля­ет­ся глу­бокой мо­дер­ни­заци­ей Су-27. Он име­ет в зна­читель­ной сте­пени но­вый уси­лен­ный пла­нер, пок­ры­тый ма­тери­ала­ми, сни­жа­ющи­ми эф­фектив­ную пло­щадь рас­се­яния. В от­ли­чие от ста­рого Су-27М, не име­ет пе­ред­не­го го­ризон­таль­но­го опе­рения (ПГО) и тор­мозно­го щит­ка (тор­мо­жение при по­сад­ке осу­щест­вля­ет­ся от­кло­нени­ем ру­лей нап­равле­ния от про­доль­ной оси).
  • Дол­го­веч­ность

    Сог­ласно за­яв­ле­нию КБ "Су­хой", наз­на­чен­ный ре­сурс Су-35 (кро­ме дви­гате­лей) — 6000 лёт­ных ча­сов или 30 лет.

Недостатки

Подробнее
  • Пас­сивная фа­зиро­ван­ная ан­тенная ре­шет­ка

    Ее за­мена на ак­тивную да­ла бы са­моле­ту ряд пре­иму­ществ
  • Ави­они­ка

    За­рубеж­ные спе­ци­алис­ты ха­рак­те­ризу­ют ави­они­ку са­моле­та как ус­та­рев­шую
  • До­рого­виз­на в об­слу­жива­нии

    Са­молет тре­бова­телен к об­слу­жива­нию, ко­торое ве­дет к вы­соким экс­плу­ата­ци­он­ным рас­хо­дам. Это ме­ша­ет под­держи­вать са­молет на вы­соком уров­не опе­ратив­ной го­тов­ности. Вне за­виси­мос­ти от рен­та­бель­нос­ти про­из­водс­тва его экс­плу­ата­ция до­рого обой­дет­ся лю­бому ми­нис­терс­тву обо­роны в те­чение все­го сро­ка служ­бы.

Преимущества

Подробнее
  • Хо­рошая ма­нев­ренность

    Са­молет об­ла­да­ет свер­хмо­нев­ренностью, приз­ванной по­мощь в бою.
  • Уни­вер­саль­ность

    Са­молет хо­рош как для борь­бы с воз­душны­ми, так и на­зем­ны­ми и мор­ски­ми це­лями
  • Нес­коль­ко средств об­на­руже­ния са­моле­тов

    Кро­ме РЛС, Су-35 име­ет ра­дары бо­ково­го об­зо­ра и встро­ен­ные сен­со­ры ин­фрак­расно­го из­лу­чения, поз­во­ля­ющие на­ходить теп­ло­вой след дру­гих са­моле­тов
  • Вмес­ти­мость ба­ков

    В ба­ки Су-35 мож­но за­лить на 20% боль­ше го­рюче­го, чем в Су-27: 11 500 кг про­тив 9400 кг. При этом Су-35 мо­жет нес­ти все те же 8000 кг во­ору­жения.
  • Ско­рость

    По мак­си­маль­ной ско­рос­ти (2500 км/ч) Су-35 ус­ту­па­ет лишь "со­оте­чес­твен­ни­ку" МиГ-31.
  • Ка­бина и уп­равле­ние

    Прин­цип так на­зыва­емой стек­лянной ка­бины. Прин­ци­па HOTAS ("ру­ки на сек­то­ре га­за и руч­ке уп­равле­ния" — уп­равле­ние все­ми сис­те­мами не от­ры­вая рук от ор­га­нов уп­равле­ния.
ArtemVG
292

ViStat.org - проект с интерактивной инфографикой. Мы делаем информацию визуальной и удобной для восприятия: кликайте на фотографии с деталями или на пиктограммы в ленте событий и узнавайте подробности об этом.

Некоммерческий проект ViStat.org создан с целью визуализации знаний, а также систематизации фактов о событиях, процессах, явлениях для детального поиска в рамках творческой, учебной и иной аналитической деятельности.

Для связи с нами пишите на почту vs@vistat.org