Су-57

Су-57 - российский многофункциональный истребитель пятого поколения, созданный ОКБ имени П. О. Сухого. Большая часть информации о Су-57 является засекреченной. По этой причине известны лишь приблизительные характеристики самолета. По сравнению с истребителями предыдущих поколений Су-57 обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. В перспективе Т-50 должен заменить в ВВС РФ фронтовой истребитель МиГ-29 и многоцелевой всепогодный истребитель Су-27. Первые разработки боевых самолетов пятого поколения начались в 80-е годы, однако после распада СССР проект был приостановлен до 2001 года. Первый полет Су-57 состоялся в январе 2010 года, а в 2014 году начались летные испытания нового истребителя.

Характеристики

Подробнее

Длина

19.4 м
Масса

18,500 кг
Размах крыла

14 м

Преимущества

Подробнее

Сверхманевренность

Максимальный угол отклонения вектора тяги составляет 16° в любом направлении. В вертикальной плоскости вектор тяги может меняться до 20°. Плазменная система поджига позволяет добиться скорости в 2,5М в бесфорсажном режиме.
Композиционные материалы

По массе композитные материалы составляют 25 % веса пустого самолёта, а по площади поверхности — 70 %, что существенно снижает массу. Для защиты от поражения молниевым разрядом конструкций из углепластика, выходящих на внешнюю поверхность планера разработано новое покрытие, также обеспечивающее снижение массы.
Малозаметность

Радиопоглощающие материалы конструкции и покрытия планера в значительной степени снижают силу отражаемых сигналов, в остеклении кабины применяются отражающие материалы. Цельноповоротное вертикальное оперение позволяет уменьшить эффективную площадь рассеивания.
Маскировка

Снижение заметности в видимом диапазоне обеспечивается камуфляжным окрашиванием планера. Маскировочная окраска -деформирующая, что достигается окрашиванием выделяющихся частей и краёв планера в более тёмные цветовые тона и, напротив, окрашиванием в более светлые тона не выделяющихся, центральных частей.
Конструкция крыла

Почти половину размаха крыла составляет широкий фюзеляж. Угол стреловидности по передним и задним кромкам крыла к поперечной оси планера составляет 48° и −14° соответственно. Механизация состоит из носков крыла, флаперонов и элеронов. Концы крыла имеют скосы.

Вооружение

Подробнее
Пушечное

Справа от кабины пилота — 28 мм встроенная пушка 9А1-4071К или модернизированная ГШ-30-1, с сохранением темпа стрельбы и энергией отдачи.
Ракеты для воздушного боя

В основных отсеках вооружения размещаются ракеты класса воздух-воздух: 8 × РВВ-СД, 2 × РВВ-МД, 6 × РВВ-БД Р-37М. Размещение в отсеках предпочтительно для улучшения параметров малозаметности. Допускается размещение на внешних узлах подвески.
Авиабомбы

Штатным вооружением считаются КАБ-500 — семейство советских и российских корректируемых авиационных бомб калибром 500 кг. Управляемая (корректируемая) авиационная бомба относится к высокоточному оружию. Боевая часть бомбы может быть бетонобойной для разрушения бетонных перекрытий, фугасной и объёмнодетонирующей для поражения пехоты и техники, в том числе в укрытиях, ударной волной.
Ракета "воздух-поверхность"

Х-38 — российская высокоточная авиационная ракета класса воздух-поверхность малого радиуса действия. Предназначена для уничтожения широкого круга целей: бронетехники, надводных кораблей и подводных лодок в надводном положении, а также других, как укреплённых, так и легкоуязвимых, одиночных и групповых целей.
Противорадиолокационная ракета

Х-58 — противорадиолокационная ракета среднего радиуса действия , разработанная в СССР дубненским МКБ Радуга для замены ракеты Х-28. Целеуказание — до запуска, от бортового датчика или подвесной станции. ГСН ракеты может наводиться на радиолокационные станции, работающие в импульсном режиме и в режиме постоянной перестройки частоты.