Судоходный канал

Со­еди­ня­ют вод­ные пу­ти с оди­нако­вым уров­нем во­ды, вто­рые — во­до­ёмы с раз­ны­ми уров­ня­ми. Из от­кры­тых ка­налов мож­но наз­вать круп­ные Су­эц­кий и Ко­ринф­ский.

Поз­во­ля­ют су­дам под­ни­мать­ся из низ­ких учас­тков ка­нала на бо­лее вы­сокие, и на­обо­рот. Са­мые зна­мени­тые шлю­зовые ка­налы — Па­нам­ский и Киль­ский.

Для умень­ше­ния из­ви­лис­тости ре­ки и сок­ра­щения дли­ны вод­но­го пу­ти. Хо­рошев­ский ка­нал, Ка­рамы­шев­ский ка­нал.

Су­доход­ные под­хо­ды с мо­ря, озе­ра или ре­ки к на­селён­ным пун­ктам, внут­ренним пор­там, про­мыш­ленных пред­при­ятий, сель­ско­хозяй­ствен­ных рай­онов (Мор­ской ка­нал в Санкт-Пе­тер­бурге, Ман­честер­ский ка­нал и др.).

Один из са­мых ста­рых и уз­ких су­доход­ных ка­налов в ми­ре. Ка­нал от­кры­ли для су­доходс­тва в 1839 го­ду. Его дли­на сос­тавля­ет 101 ки­лометр со­еди­ня­ет две круп­ные ре­ки, Вис­лу и Не­ман. Ав­густов­ский ка­нал про­ходит 22 ки­ломет­ра по тер­ри­тории Бе­лорус­сии и 79 ки­ломет­ров по тер­ри­тории Поль­ши. В не­кото­рых мес­тах ка­нала его ши­рина не пре­выша­ет 3 мет­ров, а глу­бина 2 мет­ров.

На­ходит­ся в Шве­ции и со­еди­ня­ет Се­вер­ное и Бал­тий­ское мо­ря. Его глу­бина не пре­выша­ет 3 мет­ров, по это­му он не при­годен для круп­ных оке­ан­ских лай­не­ров и тор­го­вых су­дов, но поль­зу­ет­ся по­пуляр­ностью у яхт­сме­нов, ры­баков и не­боль­ших пас­са­жир­ских су­дов. При­меча­тель­но, что на про­тяже­нии все­го ка­нала, дли­на ко­торо­го сос­тавля­ет 390 км., на­ходят­ся 58 шлю­зов. Ши­рина ка­нала от­но­ситель­но не бол­шая и ва­риру­ет­ся от 7 до 14 мет­ров.