Судоходный шлюз Угличской ГЭС

Про­ек­тное вре­мя на­пол­не­ния шлю­за сос­тавля­ет 9,5 ми­нут, опо­рож­не­ния — 7 ми­нут. За­пол­не­ние и осу­шение шлю­зовой ка­меры про­из­во­дит­ся при по­мощи двух во­допод­во­дящих га­лерей.

В вер­хней го­лове шлю­за рас­по­ложен ос­новной кла­пан­ный зат­вор и ре­мон­тный плос­кий ко­лёс­ный зат­вор, в ниж­ней го­лове — ос­новные и ре­мон­тные двус­твор­ча­тые во­рота.

Дли­ной 800 м и ни­зовой ка­нал дли­ной 1200 м. У ка­нала есть при­чаль­ные стен­ки, две ог­ражда­ющие дам­бы, за­щища­ющие су­да при под­хо­де к шлю­зу, ле­вобе­реж­ная дам­ба с суг­ли­нис­тым про­тиво­филь­тра­ци­он­ным яд­ром. А так­же ав­то­мобиль­ный мост над ниж­ней го­ловой.