Ту-204/214

Ис­точни­ками элек­тро­энер­гии яв­ля­ют­ся ге­нера­торы (по од­но­му на каж­дом дви­гате­ле), ге­нера­тор вспо­мога­тель­ной си­ловой ус­та­нов­ки, ак­ку­муля­торы, а так­же ра­бота­ющие от гид­ро­сис­те­мы ава­рий­ные при­вод-ге­нера­торы. Ос­новная сис­те­ма элек­трос­набже­ния пе­ремен­но­го трёх­фазно­го то­ка нап­ря­жени­ем 115/200 В ста­биль­ной час­то­ты 400 Гц. Вто­рич­ная сис­те­ма элек­трос­набже­ния пе­ремен­но­го то­ка нап­ря­жени­ем 115/200 В ста­биль­ной час­то­ты 400 Гц. Вто­рич­ная сис­те­ма элек­трос­набже­ния пос­то­ян­но­го то­ка нап­ря­жени­ем 27 В.

Сис­те­ма уп­равле­ния элек­тро­дис­танци­он­ная. Пе­реме­щение ру­левых по­вер­хнос­тей осу­щест­вля­ет­ся гид­равли­чес­ки­ми при­вода­ми сис­те­мы уп­равле­ния ру­лями. Штур­валь­ное уп­равле­ние по тан­га­жу и кре­ну осу­щест­вля­ет­ся от Y-об­разных ми­ниш­турва­лов, а по кур­су — от пе­далей. Сис­те­ма уп­равле­ния обес­пе­чива­ет ал­го­рит­ми­чес­кую за­щиту от ка­сания хвос­том по­лосы, а так­же в слу­чае от­ка­за дви­гате­ля ав­то­мати­чес­ки от­кло­ня­ет руль нап­равле­ния для па­риро­вания раз­во­рачи­ва­юще­го мо­мен­та.

Воз­дух в сис­те­му кон­ди­ци­они­рова­ния от­би­ра­ет­ся от ком­прес­со­ров дви­гате­лей или ВСУ. Пре­дус­мотре­на воз­можность под­клю­чения на­зем­но­го кон­ди­ци­оне­ра. Сис­те­ма от­бо­ра воз­ду­ха обес­пе­чива­ет его по­дачу на над­дув, ох­лажде­ние или обог­рев гер­мо­каби­ны, на обог­рев ВСУ, на ава­рий­ный над­дув гид­ро­баков, а так­же по­дачу воз­ду­ха на стар­тер воз­душно­го за­пус­ка дви­гате­ля. Ре­гули­рова­ние тем­пе­рату­ры воз­ду­ха в ка­бине эки­пажа и пас­са­жир­ских са­лонах про­из­во­дит­ся ав­то­мати­чес­ки в со­от­ветс­твии с ус­та­нов­ленной тем­пе­рату­рой.