ArtemVG

UH-60 Black Hawk

Американский многоцелевой вертолёт. Поступил на вооружение Армии США, заменив вертолёт Bell UH-1 "Хьюи".

Характеристики

Подробнее
  • Длина
    16.26 м
  • Максимальная полезная нагрузка
    1,197 кг
  • Масса
    5,224 кг
  • Снаряжённая масса
    7,907 кг
  • Управление
    Экипаж

Особенности

Подробнее

  • Фю­зеляж

    Цель­но­метал­ли­чес­кий, ти­па по­лумо­нокок, из лег­ких спла­вов, ком­по­зици­он­ные ма­тери­алы на ос­но­ве стек­ло­волок­на и кев­ла­ра ис­поль­зу­ют­ся в конс­трук­ции две­рей ка­бины эки­пажа, фо­наря, об­те­кате­лей и ка­пота дви­гате­лей. Вход в двух­мес­тную ка­бину эки­пажа осу­щест­вля­ет­ся че­рез бо­ковые сбра­сыва­емые две­ри. Зад­няя часть фю­зеля­жа пе­рехо­дит в хвос­то­вую бал­ку мо­ноко­ковой конс­трук­ции с отог­ну­той вверх и име­ющей не­сим­метрич­ный про­филь кон­це­вой бал­кой, к ко­торой кре­пят­ся уп­равля­емый ста­били­затор и ру­левой винт.

  • Шас­си

    Не­уби­ра­юще­еся, тре­хопор­ное, име­ет по од­но­му ко­лесу на каж­дой опо­ре. Глав­ные опо­ры ры­чаж­но­го ти­па снаб­же­ны двух­ка­мер­ны­ми амор­ти­зато­рами. Пнев­мо­гид­равли­чес­кая сис­те­ма амор­ти­зации обес­пе­чива­ет пог­ло­щение энер­гии уда­ра о зем­лю с пе­рег­рузкой 40g без ка­сания фю­зеля­жем зем­ли. Ко­лея шас­си 2.7м, ба­за 8.83м. Раз­ме­ры пнев­ма­тиков ко­лес глав­ной стой­ки 660 х 254мм, дав­ле­ние 0.88—0.93МПа, зад­ней стой­ки 380 х 152мм, дав­ле­ние 0.6МПа.

  • Не­сущий винт

    Че­тырех­ло­пас­тный, с шар­нирным креп­ле­ни­ем ло­пас­тей. Втул­ка мо­нолит­ной конс­трук­ции, вы­пол­не­на из ти­тано­вого спла­ва и име­ет элас­то­мер­ные под­шипни­ки и дем­пфе­ры, не тре­бу­ющие смаз­ки, что поз­во­ля­ет умень­шить на 60% объ­ем ра­бот по тех­ни­чес­ко­му об­слу­жива­нию. Ло­пас­ти пря­мо­уголь­ной фор­мы в пла­не, име­ют лон­же­роны оваль­но­го се­чения из ти­тано­вого спла­ва, хвос­то­вую часть с со­товым за­пол­ни­телем "но­мекс", зад­нюю кром­ку и ком­ле­вую часть ло­пас­ти, вы­пол­ненную из ком­по­зици­он­ных ма­тери­алов на ос­но­ве гра­фита.

  • Ру­левой винт

    Че­тырех­ло­пас­тный, ди­амет­ром 3.35м, с бес­шарнир­ным креп­ле­ни­ем ло­пас­тей. Вмес­те с кон­це­вой бал­кой нак­ло­нен вбок на угол 20град. для соз­да­ния вер­ти­каль­ной сос­тавля­ющей тя­ги и уве­личе­ния ди­апа­зона цен­тров­ки. Втул­ка сос­то­ит из двух крес­то­об­разно рас­по­ложен­ных ба­лок. Ло­пас­ти пря­мо­уголь­ной фор­мы в пла­не, из­го­тов­ле­ны с при­мене­ни­ем ком­по­зици­он­но­го гра­фито­эпок­сидно­го ма­тери­ала. Хор­да ло­пас­ти 0.244м. Ло­пас­ти снаб­же­ны элек­три­чес­кой про­тиво­об­ле­дени­тель­ной сис­те­мой.

  • Обо­рудо­вание

    Обо­рудо­вание для про­веде­ния за­дания вклю­ча­ет ИК-сис­те­му пе­ред­не­го об­зо­ра FLIR, ус­та­нов­ленную на ту­рели, мно­гофун­кци­ональ­ные ка­бин­ные дис­плеи на ЭЛД, муль­тип­лек­сную циф­ро­вую ши­ну пе­реда­чи дан­ных MIL STD 1553В, ин­ди­катор c дви­жущей­ся кар­той, сис­те­му скры­той свя­зи де­цимет­ро­вого, мет­ро­вого и ко­рот­ко­вол­но­вого ди­апа­зонов, ко­диро­ван­ное пе­рего­вор­ное ус­трой­ство, средс­тва ра­ди­она­вига­ции, сис­те­му опоз­на­вания и ра­ди­ома­яки.

  • Основные модификации

    Подробнее
  • UH-60A

    UH-60A

    Вер­то­лёты пос­тавля­лись в ВВС США в се­реди­не 1980-х го­дов в ка­чес­тве спа­сатель­но­го ва­ри­ан­та во вре­мя бо­евых дей­ствий. Эки­паж вер­то­лёта ос­на­щён бро­неси­дени­ями со сдвиж­ны­ми бо­ковы­ми щит­ка­ми, вы­пол­ненны­ми из ком­би­ниро­ван­ной бро­ни (кар­бид бо­ра/ком­по­зит­ный ма­тери­ал на ос­но­ве кев­ла­ра), рас­счи­тан­ны­ми на за­щиту от пуль ма­лока­либер­но­го ору­жия при стрель­бе с близ­ко­го рас­сто­яния. Си­дения спо­соб­ны вы­дер­жи­вать пе­рег­рузку 48G при уда­ре вер­то­лёта о зем­лю.
  • UH-60L

    UH-60L

    Ва­ри­ант UH-60A, ос­на­щён­ный дви­гате­лями Т700-210С; во­ен­ным ве­домс­твом США бы­ло за­каза­но 190 вер­то­лётов та­кой мо­дифи­кации, ко­торая осу­щест­вля­лась на ба­зе вер­то­лётов UH-60A.
  • HH/MH-60G Pave Hawk

    HH/MH-60G Pave Hawk

    Мо­дифи­кация, пред­назна­чен­ная для про­веде­ния бо­евых спа­сатель­ных и спе­ци­аль­ных опе­раций; ос­на­щён цвет­ным ме­те­ора­ди­оло­като­ром Bendix, доп­пле­ров­ской на­вига­ци­он­ной сис­те­мой, гло­баль­ной на­вига­ци­он­ной спут­ни­ковой сис­те­мой, инер­ци­аль­ной на­вига­ци­он­ной сис­те­мой, эк­ра­ном с кар­той пе­реме­щения, но­вой спут­ни­ковой связью, по­дави­телем ин­фрак­расно­го из­лу­чения, сис­те­мой пре­дуп­режде­ния об опас­ности, ав­то­матом сбра­сыва­ния ди­поль­ных от­ра­жате­лей и лож­ных теп­ло­вых це­лей, выд­ви­га­ющей­ся штан­гой для зап­равки в по­лёте.
  • UH-60Q Medevac

    UH-60Q Medevac

    Ме­дицин­ский ва­ри­ант для эва­ку­ации с по­ля боя и из рай­онов бедс­твий, ис­поль­зу­ет­ся мо­дифи­циро­ван­ный кор­пус вер­то­лёта UH-60L со спе­ци­аль­но спро­ек­ти­рован­ным ин­терь­ером для ока­зания ме­дицин­ской по­мощи в воз­ду­хе.
  • SH-60 Sea Hawk

    SH-60 Sea Hawk

    SH — от Sea Helicopner — се­рий­ный про­тиво­лодоч­ный вер­то­лёт Си Хок; ос­на­щён зон­дом RAST, 25-тру­боч­ной ус­та­нов­кой для за­пус­ка акус­ти­чес­ких буй­ков, бук­си­ру­емым маг­нитным об­на­ружи­телем под­водных ло­док на ле­вой кон­со­ли ко­рот­ко­го кры­ла; ос­на­щал­ся а­эро­нави­гаци­он­ным им­пуль­сным по­ис­ко­вым ра­даром AN/APS-142, сис­те­мой ра­ди­ораз­ведки ALQ-142 под но­совой частью фю­зеля­жа, цель­ным ло­бовым стек­лом ка­бины пи­лота и скла­дыва­ющей­ся хвос­то­вой бал­кой; был во­ору­жён дву­мя тор­пе­дами Mk 46.
  • MH-60K

    MH-60K

    Ар­мей­ский ва­ри­ант для спе­ци­аль­ных опе­раций; обо­рудо­ван бор­то­вой ИК-сис­те­мой FLIR для об­на­руже­ния це­лей, сис­те­мой отоб­ра­жения ноч­но­го ви­дения, эк­ра­ном с кар­той пе­реме­щения, бор­то­вой кис­ло­родоп­ро­из­во­дящей сис­те­мой, дви­гате­лями Т700-GE-701C, тор­мо­зом не­суще­го вин­та; об­на­ружи­телем ре­ак­тивной струи ра­кеты, про­тиво­рада­ром, ав­то­матом сбра­сыва­ния ди­поль­ных от­ра­жате­лей и лож­ных теп­ло­вых це­лей, сис­те­мой по­дав­ле­ния ИК-из­лу­чения дви­гате­лей HIRSS, по­дави­телем ра­ди­осиг­на­лов и при­ём­ни­ком ла­зер­но­го об­на­руже­ния.
  • HH-60J Jay Hawk

    HH-60J Jay Hawk

    Мо­дифи­кация для про­веде­ния по­ис­ко­во-спа­сатель­ных опе­раций.
  • VH-60N

    VH-60N

    Вер­то­лёт с са­лоном клас­са VIP; ос­на­щён ме­те­ора­ди­оло­като­ром, ка­биной с улуч­шенной зву­ко­изо­ляци­ей и VIP-са­лоном, скры­тыми соп­ла­ми, мощ­ной элек­тро­никой, по­мехо­ус­той­чи­выми и мощ­ны­ми средс­тва­ми свя­зи.
  • UH-60M

    UH-60M

    Усо­вер­шенс­тво­ван­ный ме­дицин­ский ва­ри­ант UH-60M для ар­мии США.
  • S-70

    S-70

    Улуч­шенная вер­сия, пос­тавля­емая на эк­спорт

UH-60 Black Hawk упоминается в

Кликните на объект и узнайте больше

ArtemVG
40

ViStat.org - проект с интерактивной инфографикой. Мы делаем информацию визуальной и удобной для восприятия: кликайте на фотографии с деталями или на пиктограммы в ленте событий и узнавайте подробности об этом.

Некоммерческий проект ViStat.org создан с целью визуализации знаний, а также систематизации фактов о событиях, процессах, явлениях для детального поиска в рамках творческой, учебной и иной аналитической деятельности.

Для связи с нами пишите на почту vs@vistat.org