В Перми создали методику справедливых цен для платных магистралей
Специалисты Пермского Политеха создали алгоритм и ПО "Traffis of Toll Road", учитывающее категорию транспорта, доходы населения и эксплуатационные затраты для определения оптимальной стоимости проезда, соответствующей госстандартам. Разработка позволяет гибко регулировать тарифы, балансируя интересы водителей и владельцев дорог.
Характеристики
Подробнее
- Когда произошло07.04.2025 г
- Что произошлоРазработка проекта
О чем разработка
Подробнее
Как формируется цена на платных дорогах?
Для легковых автомобилей стоимость зависит от среднего дохода населения, доли расходов на транспорт и длины платных дорог, а для грузовиков и автобусов расчет включает стоимость эксплуатации, среднюю скорость, коэффициенты пробегаПримеры ценообразований
Согласно методике, проезд легкового автомобиля по трассе М-4 "Дон" (соединяющей Москву с южными регионами) обойдётся в 4 рубля за километр, тогда как для грузового транспорта III категории тариф составит 8 рублей за км. При этом установленные государством предельные тарифы для данных категорий составляют 5 и 9 рублей соответственно."Платки" — инвестиция в инфраструктуру
Средства от платных трасс идут на содержание дорог, строительство новых магистралей и разгрузку бюджета. Например, после открытия М-11 "Нева" поток автотуристов между Москвой и Петербургом вырос в 5 раз.Гибкие тарифы для баланса интересов
Разработка пермских ученых позволяет регулировать цены в зависимости от загрузки трасс, соблюдая интересы как водителей, так и владельцев дорог. Программа сертифицирована и готова к внедрению.
83
Чтобы развиваться нам нужна ваша поддержка.