Allison Model 250

Важ­ной конс­трук­тивной осо­бен­ностью дви­гате­ля яв­ля­ет­ся его мо­дуль­ная конс­трук­ция, ко­торая зна­читель­но уп­ро­ща­ет об­слу­жива­ние и ре­монт. Кро­ме то­го, уни­каль­ная конс­трук­ция об­ратно­го по­тока обес­пе­чива­ет прос­то­ту об­слу­жива­ния го­рячей сек­ции

Воз­дух пос­ту­па­ет в сис­те­му впус­ка/сжа­тия обыч­ным спо­собом. За­тем сжа­тый воз­дух, вы­ходя­щий из диф­фу­зора цен­тро­беж­но­го ком­прес­со­ра, нап­равля­ет­ся на­зад че­рез две пе­реда­точ­ные тру­бы, ко­торые оги­ба­ют тур­би­ну сна­ружи сис­те­мы. за­тем по­ток воз­ду­ха раз­во­рачи­ва­ет­ся на 180 гра­дусов на вхо­де в ка­меру сго­рания.

У дви­гате­ля двух­сту­пен­ча­тая осе­вая си­ловая тур­би­на га­зоге­нера­тора и двух­сту­пен­ча­тая осе­вая вы­ход­ная мощ­ность тур­бин.

Мас­ло рас­пы­ля­ет­ся под воз­дей­стви­ем дав­ле­ния.