Дымовая труба

Яв­ля­ет­ся ос­новным наз­на­чени­ем ды­мовых труб. Вмес­те с ни­ми че­рез тру­бу уда­ля­ют­ся дым, са­жа, смо­ла, во­дяные па­ры, па­разит­ный воз­дух (не учас­тву­ющий в го­рении), пе­пел, зо­ла и ко­поть. При неп­ра­виль­ном фор­ми­рова­нии внут­ренних по­вер­хнос­тей ды­мохо­да, и при пе­ре­ох­лажде­нии, эти про­дук­ты мо­гут осе­дать на стен­ках ды­мохо­да, зат­рудняя в даль­ней­шем про­хож­де­ние ды­мовых га­зов. По­это­му внут­реннюю по­вер­хность ды­моход­ных труб де­ла­ют как мож­но бо­лее ров­ной и глад­кой

В пе­чи, ко­торая на­ходит­ся в пря­мом со­от­но­шении с се­чени­ем и вы­сотой ды­мово­го ка­нала. Тем­пе­рату­ра про­дук­тов сго­рания на вы­ходе из тру­бы дол­жна пре­вышать 373 К (око­ло 100°С). Это поз­во­ля­ет соз­да­вать в ото­питель­ной конс­трук­ции ес­тес­твен­ную тя­гу — пу­тём за­меще­ния го­рячих сло­ев воз­ду­ха хо­лод­ны­ми. Для это­го стен­ки ды­мовой тру­бы дол­жны быть дос­та­точ­но теп­ло­изо­лиро­ваны.

Не­кото­рые вы­сокие тру­бы ис­поль­зу­ют­ся в ка­чес­тве дер­жа­теля ан­тенн пе­редат­чи­ков ТВ и мо­биль­ной свя­зи. При этом при­нима­ют спе­ци­аль­ные ме­ры по за­щите от кор­ро­зии, так как боль­шинс­тво ды­мовых га­зов кор­ро­зий­но ак­тивны.