ArtemVG

Falcon Heavy

Американская ракета-носитель сверхтяжёлого класса с возможностью повторного использования первой ступени и боковых ускорителей, спроектированная и произведённая компанией SpaceX. Является одной из крупнейших ракет-носителей в истории мирового космического ракетостроения наряду с "Сатурном-5", "Н-1", системой "Спейс Шаттл" и "Энергией".

Характеристики

  • Диаметр
    3.66 м
  • Максимальная полезная нагрузка
    26,700 - 63,800 кг
  • Масса
    1.421 млн кг
  • Режим работы
    Автоматический космический корабль
  • Стоимость создания
    97 млн $

Конструкция

Подробнее
  • Бо­ковые ус­ко­рите­ли

    Два ус­ко­рите­ля, вы­пол­ненных на ос­но­ве пер­вой сту­пени Falcon 9. Они зак­репля­ют­ся по бо­кам пер­вой сту­пени ра­кеты-но­сите­ля. Каж­дый ус­ко­ритель име­ет по 9 жид­кос­тных ра­кет­ных дви­гате­лей Merlin 1D, рас­по­ложен­ных по схе­ме Octaweb, с од­ним цен­траль­ным дви­гате­лем и ос­таль­ны­ми во­семью, рас­по­ложен­ны­ми вок­руг не­го. На вер­хушке ус­ко­рите­лей раз­ме­щён ком­по­зит­ный за­щит­ный ко­нус.
  • Пер­вая сту­пень

    Пред­став­ля­ет из се­бя конс­трук­тивно уси­лен­ный цен­траль­ный блок, вы­пол­ненный на ос­но­ве пер­вой сту­пени ра­кеты-но­сите­ля Falcon 9 FT, мо­дифи­циро­ван­ный для зак­репле­ния двух бо­ковых ус­ко­рите­лей. Обо­рудо­ван де­вятью жид­кос­тны­ми ра­кет­ны­ми дви­гате­лями Merlin 1D. Свер­ху рас­по­ложен пе­реход­ной от­сек, вме­ща­ющий дви­гатель вто­рой сту­пени и обо­рудо­ван­ный ме­ханиз­ма­ми рас­сты­ков­ки сту­пеней. Ос­на­щена эле­мен­та­ми сис­те­мы мно­гора­зово­го ис­поль­зо­вания для кон­тро­лиру­емо­го воз­вра­щения и мяг­кой по­сад­ки
  • Вто­рая сту­пень

    Вто­рая сту­пень РН Falcon Heavy ана­логич­на ис­поль­зу­емой на ра­кете-но­сите­ле Falcon 9 и ос­на­щена од­ним дви­гате­лем Merlin 1D Vacuum с но­миналь­ным вре­менем ра­боты 397 се­кунд и мак­си­маль­ной тя­гой в пус­то­те 934 кН. Конс­трук­ция дви­гате­ля поз­во­ля­ет за­пус­кать его мно­гок­ратно в те­чение по­лёта.
  • Бор­то­вые сис­те­мы

    Каж­дая сту­пень обо­ру­до­ва­на ави­они­кой и бор­то­вы­ми по­лёт­ны­ми компь­юте­ра­ми, ко­то­рые кон­тро­ли­ру­ют все па­ра­мет­ры по­лё­та. Вся ис­поль­зу­емая ави­они­ка собс­твен­но­го про­из­водс­тва SpaceX и вы­пол­не­на с трёх­крат­ным ре­зер­ви­ро­ва­ни­ем. Для по­вы­ше­ния точ­нос­ти вы­во­да по­лез­ной наг­руз­ки на ор­би­ту в до­пол­не­ние к инер­ци­аль­ной на­ви­га­ци­он­ной сис­те­ме ис­поль­зу­ет­ся GPS.
  • Го­лов­ной об­те­ка­тель

    Ко­ни­чес­кий го­лов­ной об­те­ка­тель рас­по­ла­га­ет­ся на вер­ши­не вто­рой сту­пе­ни и за­щи­ща­ет по­лез­ную наг­руз­ку от а­эро­ди­на­ми­чес­ких, тем­пе­ра­тур­ных и акус­ти­чес­ких воз­дей­ствий во вре­мя по­лё­та в ат­мос­фе­ре. Ме­ха­низ­мы от­де­ле­ния пол­ностью пнев­ма­ти­чес­кие. Об­те­ка­тель, как и пе­ре­ход­ной от­сек, из­го­тав­ли­ва­ет­ся из яче­ис­той, со­то­вид­ной алю­ми­ни­евой ос­но­вы с мно­гос­лой­ным уг­леп­лас­ти­ко­вым пок­ры­ти­ем.
ArtemVG
169

ViStat.org - проект с интерактивной инфографикой. Мы делаем информацию визуальной и удобной для восприятия: кликайте на фотографии с деталями или на пиктограммы в ленте событий и узнавайте подробности об этом.

Некоммерческий проект ViStat.org создан с целью визуализации знаний, а также систематизации фактов о событиях, процессах, явлениях для детального поиска в рамках творческой, учебной и иной аналитической деятельности.

Для связи с нами пишите на почту vs@vistat.org