Восток-1

Пи­лоти­ру­емая ра­кета "Вос­ток" сос­то­яла из спус­ка­емо­го ап­па­рата в ви­де сфе­ры на­руж­ным ди­амет­ром 2,4 мет­ра и от­де­ля­емо­го при­бор­но-аг­ре­гат­но­го от­се­ка.

Теп­ло­защит­ное пок­ры­тие спус­ка­емо­го ап­па­рата име­ло тол­щи­ну от 30-180 мм. Мас­са теп­ло­защи­ты сос­тавля­ла око­ло 1,4 тон­ны.

В спус­ка­емом ап­па­рате на­ходи­лись сис­те­мы элек­тро­пита­ния, тер­мо­регу­лиро­вания, уп­равле­ния, жиз­не­обес­пе­чения и ори­ен­та­ции, а так­же руч­ка уп­равле­ния, средс­тва свя­зи, пе­лен­га­ции и те­лемет­рии, пульт кос­мо­нав­та.

В при­бор­но-аг­ре­гат­ном от­се­ке рас­по­лага­лись сис­те­мы уп­равле­ния и ори­ен­та­ции дви­жения, энер­го­пита­ния, УКВ-ра­ди­ос­вя­зи, те­лемет­рии, прог­рам­мно-вре­мен­ное ус­трой­ство.

На по­вер­хнос­ти ПКК раз­ме­щались 16 бал­ло­нов с азо­том для ис­поль­зо­вания сис­те­мой ори­ен­та­ции и кис­ло­родом для ды­хания, хо­лод­ные на­вес­ные ра­ди­ато­ры с жа­люзи, дат­чи­ки Сол­нца и дви­гате­ли ори­ен­та­ции.

Для схо­да с ор­би­ты пред­назна­чалась тор­мозная дви­гатель­ная ус­та­нов­ка, соз­данная под ру­ководс­твом А.М. Иса­ева.

Бы­ли важ­ней­шей частью сис­те­мы жиз­не­обес­пе­чения. Они на­ходи­лись в при­бор­но-аг­ре­гат­ном от­се­ке ко­раб­ля и ре­шали три глав­ные за­дачи: ды­хание кос­мо­нав­та, соз­да­ние за­паса на слу­чай ава­рии, ра­бота ска­фан­дра.

Сис­те­ма ори­ен­та­ции ко­раб­ля бы­ла од­ной из клю­чевых ин­же­нер­ных раз­ра­боток, обес­пе­чив­ших ус­пех по­лета. Без нее не­воз­можно бы­ло пра­виль­но со­ри­ен­ти­ровать ко­рабль пе­ред вклю­чени­ем тор­мозно­го дви­гате­ля.

Име­ли жа­роп­рочные стек­ла.

Пе­реда­ча на Зем­лю дан­ных о ра­боте всех бор­то­вых сис­тем ко­раб­ля: тем­пе­рату­ры, дав­ле­ния, ори­ен­та­ции, ра­боты дви­гате­лей и со­тен дру­гих па­рамет­ров.

По дан­ным с этой ан­тенны на Зем­ле оце­нива­ли ис­прав­ность обо­рудо­вания и го­тов­ность к от­ветс­тве­ней­шим опе­раци­ям, та­ким как вклю­чение тор­мозно­го дви­гате­ля для спус­ка.

По этим ан­теннам на борт пос­ту­пали сиг­на­лы от на­зем­ных пун­ктов уп­равле­ния.