Наводнение в Кургане: вода продолжает прибывать и конца ей не видно

Весна, тает снег. Ряд регионов России терпит бедствие: пришла вода и затопила дома, участки, дороги. Где-то ситуация в рамках "нормальной" - скажем так, ежегодной обстановки. Где-то реки идут на рекорд. Плывут части дамб, мосты, спецтехника, тяжелые грузовики. что уж говорить о дачных домиках и хозпостройках. Больше проблем с реками, которые текут с юга на север - в их числе Иртыш, Тобол, Урал в районе Оренбурга. Почему? Если река течет с севера на юг, то нижнем течении лед вскрывается раньше, и потоки воды попадают в уже расчищенную пойму. Если же с юга на север - то после резкого повышения температуры и массового таяния снегов весь объем воды устремится в направлении, где река еще не освободилась ото льда. С этим ничего сделать нельзя. Просто принимаем как факт.

Работа с дамбой и с населением

Итак, 18 апреля уровень воды в реке Тобол в районе Кургана достиг отметки 10 метров - и превысил максимум прошлого сильного паводка 1994 года. Хотя Тобол рекордно разлился, участки дамбы испытывают нагрузку на которую, вероятно, не рассчитаны, а население эвакуируют - далеко не всем это по вкусу. Люди не хотят покидать дома и дачи. В некоторых местах дамба дала течь. Дело не только в повышении нагрузки от прибывающей воды: грунт полностью оттаял, его свойства изменились, нижняя часть дамбы микрорайоне Вороновка начала давать течь. Берегоукрепительные работы ведутся, но это не отменяет простого факта: высота дамбы 10,5 метров. При уровне воды выше этой отметки дамба ничем не поможет. В то же время МЧС оповещают и информируют население, призывают покинуть затопленные территории, эвакуируют граждан и их домашних питомцев. В регионе эвакуировали больше 14 тысяч человек. Но не всем это по вкусу. Давайте будем справедливы: многие не готовы бросить свое имущество.

Уровень воды растет, течение ускоряется. Но часто кажется, что останусь здесь, на своей земле - и смогу контролировать ситуация, смогу что-то спасти и что-то изменить. Страшно бросить скотину: ее не эвакуируют, она погибнет - часть населения, особенно пожилого, живет и кормится за счет домашнего скота. Также есть основания бояться мародеров. Не зря полиция на лодках патрулирует территорию. К сожалению, иногда мы бессильны. Надо брать все самое ценное: своих близких, документы, деньги, ценности, котиков - и бежать от стихии. Чтобы люди согласились на эвакуацию, у них отключили свет и включили бесперебойно работающую сирену.

В Курганской области людей предупредили заранее

6 апреля губернатор Курганской области Вадим Шумков призвал жителей Кургана и области готовиться к худшему развитию ситуации с паводком. С 8 апреля в регионе введен режим ЧС из-за паводка. С 15 апреля губернатор призывает людей покинуть подтапливаемые территории - в этот день уровень реки достиг 631 см. 16 апреля к людям обращались с просьбой "не испытывать судьбу" - к тому моменту железнодорожный мост в Кургане уже залило водой. О том, что уровень воды может подняться до 11 метров сообщили также16 апреля. Под водой оказались пять низководных мостов и восемь участков автомобильных дорог.

Вода отрезала путь по ключевой городской дороге — шоссе Тюнина. Перебираться через затопленную дорогу помогали грузовые вездеходы, один из которых 17 апреля все же снесло течением. И это еще не пик. Пик паводка прогнозируют на 20 апреля. А сейчас по реке двигается свыше 1,3 миллиарда кубометров воды, что в два раза больше, чем 30 лет назад, когда она поднялась более чем на десять метров.

Причина первая, снежная

В Курганской области была снежная зима — снега выпало в 1,5 раза больше, чем в 2023 году. Разумеется, проблема в сумме факторов. Возможно ли, что местные власти не были в курсе серьезных зимних осадков? Разумеется, нет. Но на осадки мы повлиять никак не можем. Впрочем, есть варианты "как подготовиться к весне после снежной зимы". Например, заранее расчистить русло реки: вообще регулярно его расчищать. Чем и занималась курганская компания "Артель" в конце 2023 года. Предполагалось, что к ноябрю будет расчищено 2,4 километра русла, извлечено более 345 тысяч тонн грунта, что позволит расширить участок до 40 метров. Цена вопроса - 100 млн рублей и это только первый из трех этапов.

Если населенный пункт находится рядом с водоемом, есть простое правило: подготовка к паводку и половодью проводится заблаговременно до его наступления и, по сути, не прекращается на протяжении всего периода между паводками. Давайте вкратце посмотрим, что надо делать в любом случае, независимо от выпавшего снега.

Сейчас вода несет обломки деревьев, коряги, сцепленные в клубки ветви. Администрация грозит жителям частных домов и владельцам дач штрафами за захламление участков: унесенный паводком мусор создает на реке заторы. Но курганцы уверены, что этой проблемой следовало озаботится заранее. Тут сложно искать правых и виноватых. С одной стороны, бросать спиленные деревья на участке нельзя. С другой - сжигать их тоже нельзя, а как вывозить - непонятно. Сжигать запрещено, а Курган, как назло, усиленно готовился всю зиму и начало весны к противодействию лесным пожарам (доставившим много бед годом ранее). Беда пришла откуда не ждали...

Причина вторая, казахстанская

5 апреля Казахстан уведомил власти региона, что увеличивает сброс воды с водохранилищ до 1500 кубометров в секунду — а это в 20 раз выше запланированного уровня. Поскольку реки текут через оба государства, топит попеременно тоже обе страны. Но решение Казахстана не сбрасывать воду до последнего момента, когда водохранилища были уже переполнены, и принесло те самые катастрофические последствия. Действительно, к началу апреля в Казахстане ситуация с паводком стала угрожать катастрофой — в десяти регионах ввели ЧС. По словам президента страны Касым-Жомарт Токаев, такого наводнения в Казахстане не было 80 лет и на борьбу со стихией направлены все силы.

Ну вот и нашли виноватых, вроде да? В Министерстве водных ресурсов и ирригации Казахстана своей вины в наводнении в Курганской области не видят: "вода по реке Тобол поступает из России. И, соответственно, решения о сбросах воды принимаются исходя из потоков, которые приходят по российской стороне. Поэтому говорить о том, что это Казахстан влияет на паводки в России, некорректно," - сообщают в ведомстве. Но мы помним - этой весной дополнительно к собственным водам Тобола и стекающим в него внешним водам идёт почти 1,5 млрд кубометров воды из Казахстана. Ребят, вы договариваться не пробовали?

Почему она не уходит?

То что вода прибывает это только полбеды. Вторая половина в том, что она по реке Тобол не уходит, а скапливается перед Омским мостом. Отсюда водяной затор и растекание по жилым микрорайонам города. Если сейчас взглянуть на Курган сверху, то теперь он будто стоит на берегу моря. И чем больше разливается это море, тем больше домохозяйств пострадает.

Есть мнение, что Омский мост, по которому проходит федеральная трасса „Иртыш“, и стал проблемной точкой для ухода воды из города. Мы это уже обсуждали, да? Когда говорили о подготовке к паводку: дно далее по руслу реки очень заилено, буквально намытые острова тормозят отток воды. Между тем работ по очистке русла не проводили со времен СССР. В общем, то, что не смыло наводнением 1994 года, передает привет всему Кургану сегодня. Пойма Тобола возле Кургана вообще имеет интересную (и крайне неудобную в текущей ситуации) географию. Она ограничена двумя узкими местами: участком у села Нагорское, где начинается курганское водохранилище и тем самым Омским мостом. Дамба, отстроенная после наводнения 1994 года, максимально сузила восточную часть поймы. Что это значит? Скорость поступления воды больше, чем скорость её ухода. Вода быстро пришла, но так же быстро уйти не может.

Что делать?

Продолжать в том же духе. По ощущениям, больше сделать просто невозможно. В укреплении дамбы принимают участие спасатели и простые жители - от "студенческих отрядов" и спортсменов до пенсионеров и чиновников. Большим подспорьем стал аэропорт Кургана, который перешел на круглосуточную работу для приема бортов МЧС. Аэропорт находится на расстоянии менее 1 км от реки, поэтому здесь в любой момент могут начать работать насосные станции суммарной производительностью 500 л/с. Для защиты аэропорта и прилегающего жилого сектора города возведена дамба длиной в несколько км.

Защитные дамбы надо строить, грамотно их проектировать, использовать хорошие стройматериалы и следить за ними - но это потом, если очередное наводнение нас всех чему-то научит. Нужна единая водохозяйственная структура, расширение возможностей гидрометеорологических станций посредством, например, со спутниковой системой контроля погоды (сейчас такого взаимодействия нет). Иногда остается лишь верить, что стихия нас пощадит - но в то же время надеяться на самих себя. Делай что должен и будь что будет.