Кабина пилота F-22

Вы­пол­нен из проз­рачно­го по­ликар­бо­ната. Фор­ма ос­текле­ния ис­клю­ча­ет ви­зу­аль­ные ис­ка­жения, так как име­ет ми­нималь­ное чис­ло по­вер­хнос­тей двой­ной кри­виз­ны.

Ин­тегри­рован­ная па­нель уп­равле­ния (ICP) пред­став­ля­ет со­бой сис­те­му с кла­ви­ату­рой для вво­да дан­ных свя­зи, на­вига­ции и ав­то­пило­та.

Ос­новны­ми ор­га­нами уп­равле­ния по­летом яв­ля­ют­ся бо­ковой ры­чаг уп­равле­ния и па­ра дрос­се­лей.

Ос­новной мно­гофун­кци­ональ­ный дис­плей (PMFD) раз­ме­ром 8 дюй­мов × 8 дюй­мов (20 см × 20 см) рас­по­ложен под ICP и ис­поль­зу­ет­ся для на­вига­ции и оцен­ки си­ту­ации.

Три до­пол­ни­тель­ных мно­гофун­кци­ональ­ных дис­плея раз­ме­ром 6,25 дюй­ма × 6,25 дюй­ма (15,9 см × 15,9 см) рас­по­ложе­ны вок­руг PMFD для отоб­ра­жения так­ти­чес­кой ин­форма­ции и уп­равле­ния за­паса­ми.

Два дис­плея раз­ме­ром 3 дюй­ма × 4 дюй­ма (7,6 см × 10,2 см), рас­по­ложен­ных вок­руг ICP, ис­поль­зу­ют­ся для отоб­ра­жения ин­тегри­рован­ных дан­ных пре­дуп­режде­ния (ICAW), дан­ных CNI, а так­же слу­жат ре­зер­вной груп­пой пи­лотаж­ных при­боров и ин­ди­като­ром ко­личес­тва топ­ли­ва для ре­зер­ви­рова­ния